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Fórmula 1

Red Bull quiere brillar con ambos pilotos en Bakú

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Tras la brillante victoria de Red Bull en China, con un estelar Daniel Ricciardo, el equipo de la bebida energética quiere seguir sumando en Bakú. Sobre sus sensaciones para Azerbaiyán, los dos pilotos han querido mostrar sus pensamientos para el próximo fin de semana:

Daniel Ricciardo: «Bakú es diferente a otros circuitos urbanos, pues hay lugares donde puedes adelantar. De hecho, muchos donde puedes hacerlo. A diferencia de Mónaco o Singapur, donde no los hay«

f1.com

Por otro lado, Ricciardo nos habla de las características del circuito: «Lo más complicado es la frenada, donde tienes que comprometerte y frenar lo más tarde posible, sin margen de error, si bloqueas una rueda, estas en la pared, por lo que creo que lo más difícil de Bakú, es encontrar el límite de la frenada y tener confianza

«Tienes la primera curva, la segunda, y luego el DRS, en ese punto es cuando tienes que tener la confianza suficiente, para que, aunque tu instinto te pida frenar, aguantar y no hacerlo hasta el final, esa es la clave de Bakú, ser capaz de atacar el frenado tarde en un circuito de tan alta velocidad. Mónaco no es tan rápido, se trata de tomar las curvas, aquí se decide por la frenada.»

Al simpático piloto australiano le encantan los circuitos urbanos: «A un circuito de estas características, debes amarlo, pero también debes respetarlo, entenderlo, tienes que ir al límite y eso como sabemos te puede hacer que arruines tu carrera.»

Por último nos habla de cómo fue la inolvidable carrera del año pasado: «Fue una locura, el equipo tuvo una gran estrategia, al igual que la semana pasada en China, nunca creí que podría ganar, pero los que iban por delante iban cayendo como moscas, yo hacía unos adelantamientos francamente buenos y empujaba con todas mis fuerzas. Al cruzar la línea de meta estaba confundido, no sabía cómo habíamos podido ganar esa carrera y estábamos muy emocionados, fue una carrera loca, divertida e inolvidable

Max Verstappen: «El año pasado fue un fin de semana muy desafortunado para mí. Fue una pena, pues el coche estaba francamente bien, pero tuve muchos problemas que al final me impidieron llegar al podio, o quizás incluso la victoria. Espero que este año pueda recuperar esa oportunidad perdida

El joven piloto holandés nos da también sus impresiones de este circuito: «Bakú es un lugar genial, disfruto conduciendo allí, a pesar de no ser el más ideal para nuestro coche, es muy agradable. Tiene una recta larguísima donde obviamente, perderemos tiempo, aunque si conseguimos manejar nuestros problemas y logramos una buena puesta a punto, podremos ser competitivos el día de la carrera.»

Getty Images

El piloto holandés ha reconocido la zona del circuito que más le entusiasma: «La zona del castillo es realmente preciosa, se ve genial en televisión y es divertido pasar por allí, es muy ajustado y  tienes que tener mucha precisión, no hay margen de error o te vas a la pared, máxime con los autos tan anchos que tenemos ahora.»

Para acabar, Verstappen ha comentado que no tiene mucha idea de cómo es la ciudad de Bakú: «No he conseguido salir mucho para poder conocer la ciudad, el hotel está al lado del paddock, que es algo muy práctico, pero que lógicamente te limita para poder conocer la población. El fin de semana de Gran Premio es muy estresante. La comida local dicen que es muy sabrosa, así que intentaré salir, conocerla y saborear esas delicias.», concluye.

Será un fin de semana intenso por tanto para los hombres de Red Bull, dos estilos, dos maneras de enfocar las carreras y por lo pronto con ventaja en el casillero para el australiano. 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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