Fórmula 1
Renault logra su mejor resultado desde su vuelta en 2016
Los franceses aprovechan los problemas de Red Bull para ser la tercera fuerza.
Renault ha logrado acabar 4º y 5º con Ricciardo y Hulkenberg respectivamente, llevándose un muy buen botín de 22 puntos, siendo éste su mejor resultado desde su vuelta a la era era híbrida. Como dato, los franceses no conseguían un resultado tan bueno desde la victoria en 2008 de Fernando Alonso en Japón (en el circuito de Fuji).
Para Daniel Ricciardo, el cuarto puesto ha sido su mejor resultado vestido de amarillo, mientras que Hulkenberg ha igualado con su quinto puesto su mejor marca con los franceses, ya conseguida alguna que otra vez años anteriores. No obstante, el alemán pasó a su compañero en la salida y a Sebastian Vettel en la curva 4. El de Ferrari recuperó la posición y más tarde Ricciardo adelantó a Nico. Posteriormente Sebastian trompearía, por lo que ambos ganaron una posición y así acabaron hasta la línea de meta. Nico paró en la vuelta 30 para cambiar los blandos por los medios, mientras Daniel aprovechó el VSC de Kvyat para hacer lo mismo una vuelta más tarde.
Daniel Ricciardo: «Nos merecemos el resultado de hoy. Igualo mi mejor resultado conseguido en Monza y hacerlo con Renault es genial. Ví las batallas que había entre los de delante y pensé que era una oportunidad muy buena para llevarnos más puntos. Estoy muy contento conmigo mismo y con el equipo, conseguir el mejor resultado desde que llegó a la Fórmula 1 en un circuito de potencia como éste significa mucho y es un reflejo de lo duro que estamos trabajando».
«El ritmo de carrera ha sido muy bueno y es una recompensa muy buena para todo el equipo. Estoy muy satisfecho con lo que hemos conseguido hoy», exaltaba el australiano.
Nico Hulkenberg: «Estoy muy satisfecho con el resultado. Es genial acabar el fin de semana así y ojalá podamos seguir así las próximas carreras. El equipo se lo merece porque está siendo una temporada dura con resultados pobres y momentos duros. Es una bonita recompensa para todos por el duro trabajo».

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«Para mí, ha sido una carrera completa. Hice una buena salida con dos adelantamientos y manteniendo una buena posición. A partir de ahí todo ha sido mantenerse en pista con buen ritmo y sin errores. He tenido un poco de presión al final pero he logrado aguantar. Ha sido una carrera en la que mantener la calma y la concentración ha sido fundamental, siempre controlando y llevándonos un buen resultado con Daniel delante», cerraba el alemán.
Cyril Abitebul: «El resultado de hoy no es sólo el mejor conseguido desde que entreamos en 2016, sino que también demuestra que tras Montréal y Spa el claro progreso que hemos realizado y en particular en la unidad de potencia, que tanto se ha criticado en el pasado. Es una demostración de que todo empieza a fluir con un paquete competitivo, y también una invitación a repetir estas sensaciones y emociones, en una temporada que no ha sido la mejor hasta ahora».
«Nuestros pilotos han demostrado lo que pueden hacer con un coche competitivo. Han sido fundamentales en todos los momentos complicados por los que hemos pasado. El resultado es muy bueno para todo el equipo pero sabemos que vendrán circuitos en los que seremos menos competitivos. Pero ahora, vamos a quedarnos con este resultado y disfrutarlo», aseguraba el francés.
Así, los de Enstone recortan 21 puntos a McLaren, quedándose a sólo 18 puntos de los ingleses, y adelantando a Toro Rosso para recuperar la quinta plaza en el Mundial de Constructores. Mientras, Hulkenberg iguala a Raikkonnen con 31 puntos y Ricciardo escala hasta la octava posición con 34, por detrás de Carlos Sainz.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi
La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.
Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.
En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.
En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.
La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.
La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.
Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.
Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.
Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
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