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Fórmula 1

Sergio Pérez, acerca de Red Bull: «Estoy pendiente de que se tome una decisión»

El piloto mexicano pende de la decisión de Red Bull, que cuenta con tres opciones: o Checo, o Hülkenberg, o renovar a Alex Albon.

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El tiempo pasa y sigue sin saberse nada acerca del futuro de Sergio Pérez. Después de la pobre actuación que está realizando Alex Albon esta temporada para la escudería austriaca, muchos medios apuntaban a que, tras anunciarse la rescisión del contrato de Checo con Racing Point, el mexicano ficharía por Red Bull.

Sin embargo, el fichaje sigue sin consumarse, y cada vez falta menos para el final de temporada y el inicio de la siguiente. La política de fichajes de Red Bull, que solo cuenta con pilotos de la casa salvo excepciones muy puntuales (Mark Webber fue el último piloto ajeno a la casa Red Bull en fichar por el equipo, en 2007), hace que el fichaje de Checo por la escudería austriaca no sea tan predecible. Esto, sumado a la impredicibilidad de Helmut Marko, hacen que el tiempo pase y sigamos sin saber nada acerca de sus negociaciones con Red Bull.

Sergio Pérez, sobre su futuro: «Un año sabático podría ser una opción»

Lo que sí que se sabe, es que se descarta cualquier tipo de negociación con Haas, como apuntaba parte del paddock al principio. La renovación de Kimi y Antonio y las palabras de Binotto, que afirmó que de entre Schumacher, Ilott y Shwartzman, solo subiría un piloto a la Fórmula 1 el próximo año, hacen que las plazas vacantes de Haas seguramente vayan a ser ocupadas por uno de esos tres pilotos (posiblemente Schumacher) y, muy seguramente, Nikita Mazepin.

Checo Pérez celebra su segundo puesto en Turquía – F1

Red Bull tiene tres opciones actualmente para decidir quién acompañará a Max Verstappen el próximo año: Sergio Pérez, Nico Hülkenberg, u optar por la continuidad de Alex Albon. El primero está realizando una de sus mejores temporadas en Fórmula 1, sino la mejor, y ocupa la cuarta posición en el campeonato con dos carreras menos que sus competidores. El segundo ha aparecido este año para sacarnos una sonrisa a todos con su meritoria actuación en Nürburgring, y el tercero es noveno en una escudería que parece quedarse aun muy grande para el anglotailandés. Ayer, en la conferencia de prensa celebrada en Sakhir previa al Gran Premio de Baréin, Checo dejó claro que tenía dos opciones: o ficha por Red Bull, o se tomará un año sabático.

Sergio Pérez, sobre su futuro: «Pronto debería tener noticias»

«Estamos pendientes de que se tome una decisión.» ha afirmado el piloto mexicano. «Quiero seguir adelante. Me veo muy en forma y pienso que estoy en la cima de mi carrera. Sin embargo, necesito un buen proyecto que me motive al cien por cien. Yo tengo claro lo que quiero, y tengo dos opciones. La primera, que sería lo mejor para mí, sería continuar el próximo año, y si se da el caso de que no pueda correr, estaré un año fuera, veré cómo me siento, si lo echo de menos, y optar por volver, irme a probar otras categorías o, directamente, dejar el mundo de las carreras.» ha comentado el piloto mexicano, que afirma que tiene muchos intereses más allá de las carreras en los que podría sumergirse al finalizar su andadura en el deporte motor.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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