NASCAR
Toyota tendrá que defender el título de constructores de la Nascar
Para el equipo japonés, el intentar revalidar el campeonato de constructores conseguido la temporada pasada, será el gran reto en este 2018. Tras la evolución realizada por Chevrolet, que ha presentado un nuevo Camaro para esta temporada, y la actualización de Ford de su coche, con el objetivo de presentar uno nuevo en 2019, la reválida del título para Toyota se presenta complicada.
David Wilson, presidente de la división de Toyota en Estados Unidos, espera una temporada muy dura: “En muchos deportes el reto más grande es el de afrontar una nueva temporada como campeón, ¿cómo te puedes esforzar para llegar aún más lejos? A veces es más fácil ser el equipo perseguidor que el perseguido; cuando tú eres el objetivo tienes que tener un enfoque un poco distinto, pero es una buena posición en la que estar, siendo sincero”, declaró a Autosport.
Recordemos que la temporada pasada el dominio de Toyota fue abrumador, consiguiendo el campeonato con las 16 victorias de Martin Truex Jr., mientras que los pilotos de Chevrolet y Ford se quedaron con 6 triunfos menos.
Respecto a esa dominación, Wilson, no cree que exista una diferencia tan grande: “Nuestro rendimiento el año pasado fue bueno, pero empezamos un poco flojos, consiguiendo solo 2 victorias en las 10 primeras carreras. Cuando llevábamos dos terceras partes de la temporada todo el mundo decía que teníamos una gran ventaja con el nuevo Camry y es como ¿de verdad vais a ser así (refiriéndose a Ford y Chevrolet)?”.
En el inicio de esta temporada, con la disputa de las 500 millas de Daytona, el mejor clasificado de Toyota fue Denny Hamlin con un tercer puesto, mientras que el campeón del año pasado finalizó 18º.
NASCAR
Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400
El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.
A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.
THE LEADER CRASHES AT @IMS!@dennyhamlin has an issue and slams the wall while leading the #Brickyard400! pic.twitter.com/abqKtGnysZ
— NASCAR (@NASCAR) July 6, 2020
El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.
La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.
En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.
Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.
Take another look at what happened to @Erik_Jones to bring out the caution.
📺: NBC | #Brickyard400 pic.twitter.com/WFA8cwonIK
— NASCAR (@NASCAR) July 5, 2020
Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.
La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.
NASCAR
Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono
El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.
Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.
Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.
El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.
New leader: @JoeyLogano!@CocaColaRacing | @Team_Penske pic.twitter.com/nm4ft4K0Lu
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) June 27, 2020
El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.
Damage to Logano's #PoconoDouble car with just 7 laps to go. pic.twitter.com/DuAlSvS8W3
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) June 27, 2020
El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.
Things heat up during the final lap of Stage 2 at Pocono! @Aric_Almirola picks up the stage win. pic.twitter.com/BsEInwijZL
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) June 27, 2020
A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.
La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.
Retweet to congratulate @KevinHarvick on his WIN at Pocono! pic.twitter.com/fjCVgnueiS
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) June 27, 2020
Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.
NASCAR
Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga
El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.
Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.
La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.
Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.
We rally around @BubbaWallace. Fellow drivers push his No. 43 car to the front in Talladega.#IStandWithBubba pic.twitter.com/n0YwN1qq5l
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) June 22, 2020
Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.
Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.
La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.
Well, that was a CLOSE one. pic.twitter.com/mSrukek7m4
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) June 22, 2020
Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.
Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.
WHAT. A. FINISH. Retweet to congratulate Ryan @Blaney on his WIN at Talladega! pic.twitter.com/GfNSc7g7mB
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) June 22, 2020
-
Técnica7 años ago
Embrague mecánico: funcionamiento y estructura
-
Técnica4 años ago
La Unidad de Potencia en los Fórmula 1
-
Técnica7 años ago
Distribución y distribuciones variables: tipos y como funcionan
-
Técnica6 años ago
Análisis técnico de un chasis tubular
-
Fórmula 18 años ago
Ferrari y los tifosi
-
Fórmula 17 años ago
F1 LatinAmérica desaparecerá el 1 de Enero de 2018
-
Fórmula 14 años ago
Los motores y consumos en la Fórmula 1: ¿Podrá ser un deporte sostenible?
-
NASCAR7 años ago
Ed Carpenter sobre Danica Patrick y su participación en Indy 500