Connect with us

Fórmula 1

Vuelve Spa, vuelve la acción, vuelve nuestra querida Fórmula 1

Los motores vuelven a rugir en un circuito histórico marcado por grandes acontecimientos, y por la habilidad necesaria para alzarse con la victoria.

Published

on

A falta ya de solo tres meses para finalizar la temporada, se reanuda el campeonato tras un mes de parón veraniego. El lugar escogido, un año más, es Spa. El Gran Premio de Bélgica nos ha traÍdo carreras de todos los colores y es uno de los circuitos donde se premia especialmente la habilidad del piloto, al igual que en circuitos como Mónaco, mismamente.

Siendo el trazado más largo del calendario, con 7,004 kilómetros, y contando con icónicas curvas como Eau Rouge o La Source y rectas kilométricas, todo puede pasar en este Gran Premio en el que se verán los progresos que han realizado las escuderías. ¿Habrá un accidente multitudinario como en 2012, 2018 o el caos de 1998? ¿Veremos movimientos espectaculares como el adelantamiento de Häkkinen a Schumacher en 2000? Todo esto está por ver en un fin de semana que, teniendo en cuenta las últimas cuatro carreras que hemos tenido, promete. Y mucho.

Mika Häkkinen y Michael Schumacher, tras uno de los mejores adelantamientos de la historia de la Fórmula 1 – drivetribe.com

No es casualidad que este icónico circuito haya presenciado momentos como el debut de un tal Michael Schumacher, dejando detalles de calidad en una sesión de clasificación en la que exprimió el Jordan 191 hasta límites inimaginables, además de su primera victoria un año después, y la consecución de su séptimo y último título mundial en 2004. Pilotos como Vettel, Hamilton, Häkkinen, Prost, Lauda, Senna, Mansell, Clark o Fangio se han llevado el gato al agua en un Gran Premio que, curiosamente, no figura en el palmarés de otros grandes campeones como Nelson Piquet o Fernando Alonso.

Este circuito, además, es la prueba de fuego para ver si ciertos cambios acontecidos durante el parón veraniego antes de cerrar las fábricas han surtido efecto. Unos buenos reglajes y un piloto que sepa exprimir dichos reglajes al máximo son esenciales para cuajar una buena actuación. El tiempo y la suerte son también dos factores clave. No olvidemos la desastrosa salida de 1998 donde más de diez pilotos estrellaron su monoplaza en una sola recta, o la batalla entre Hamilton y Räikkönen por una victoria en 2008 que finalmente se llevó Felipe Massa.

El famoso accidente que forzó el reinicio del GP de Bélgica en 1998. – @F1

Spa es también conocido, incluso más que otros icónicos circuitos como Silverstone, por la variedad en cuanto a fans. Al estar en el centro de Europa, es común encontrar a italianos, franceses, españoles y alemanes animando a sus pilotos favoritos. Además, por su cercanía con Holanda, el debut de Max Verstappen y su posterior consagración como uno de los mejores pilotos de la parrilla ha supuesto que cada vez más fans holandeses vengan a Spa como si del Gran Premio de casa se tratara. Y con el temporadón que está haciendo Max, pese a que Zandvoort acogerá el GP de Holanda el año que viene, no se descarta que el número de fans holandeses suba el año que viene.

Los equipos están de vuelta en Spa, y tras un mes de parón, los motores volverán a rugir este fin de semana. ¿Cómo rendirá Albon en su debut con Red Bull? ¿Plantará cara Bottas a Hamilton? ¿Habrá mejorado Ferrari? El domingo lo sabremos.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Esports

La F1 prepara carreras virtuales para pasar mejor la cuarentena por el coronavirus

“Estamos muy contentos de poder brindar un poco de alivio en forma de grandes premios virtuales de eSports, en estos tiempos impredecibles»

Published

on

Todo el mundo está viviendo una de las peores situaciones en la historia con la propagación del coronavirus, y en España lo está haciendo de manera muy grave. Por eso, desde MomentoGP os recordamos que nos tenemos que quedar en casa para acabar con esta situación lo antes posible. Y para saciar las ganas de carreras de los aficionados, la Formula 1 ha iniciado una bonita iniciativa consistente en disputar carreras virtuales (a través de los esports) para que los fans de la máxima categoría del automovilismo pasen un tiempo entretenidos en esta situación tan difícil.

Williams Esports

Empezando por este domingo con la disputa del Gran Premio Virtual de Bahréin, tendremos varias citas como esta hasta que Liberty Media y la FIA confirmen el nuevo calendario. Por otro lado, el juego que se usará será el F1 2019 de Codemasters en la que tendrá una duración de 28 vueltas al circuito internacional de Sakhir mientras que para seguir, tanto la de Bahréin como otras carreras, se podrá seguir en las redes sociales de la F1 como YouTube, Twitch o Facebook. 

También hemos conocido que próximamente se harán varios eventos en los que los fans podrán disputar carreras online y pasar un tiempo entretenidos con la F1 y los esports. Tras conocerse este anuncio, Julian Tann, actual director de los esports en la F1, ha comentado lo siguiente: “Estamos muy contentos de poder brindar un poco de alivio en forma de grandes premios virtuales de eSports, en estos tiempos impredecibles, ya que esperamos entretener a los fans que se pierden por la ausencia de la actividad de la F1″.

En el caso de la empresa desarrolladora del videojuego oficial de la F1 (Codemasters), se ha mostrado encantado de participar en este proyecto tan bonito para pasar mejor la ausencia de la máxima categoría del automovilismo: «Estamos entusiasmados de ser parte de los grandes premios virtuales de esports. Con los eventos deportivos actualmente en espera en todo el mundo, es genial que el videojuego oficial de la F1 pueda ayudar a llenar el vacío al reunir una emocionante formación de talentos para competir en línea durante los fines de semana de carrera pospuestos. Será competitivo, lleno de acción y muy divertido para todos los involucrados».

Continue Reading

Fórmula 1

La F1 retrasa el cambio de reglamentación hasta 2022

El cambio de reglamentación de los monoplazas previsto para la próxima temporada se aplaza a 2022 debido a los desajustes del calendario provocados por el coronavirus.

Published

on

Después de que los grandes premios de Holanda, España y Mónaco hayan sido aplazados, la F1 ha anunciado que también se retrasará el cambio reglamentario esperado para la próxima temporada, implementándose en la campaña de 2022. Esta decisión ha sido tomada de manera conjunta entre la FIA y los equipos participantes en la categoría. La incierta e impredecible situación que está generando el coronavirus ha sido la razón principal para que se haya llegado a este acuerdo.

Las especificaciones técnicas de los monoplazas actuales se mantendrán durante un año más, pero lo que sí se llevará a cabo, será la regulación del techo presupuestario. Esto ayudará financieramente a los equipos, pues los estragos económicos que está generando el COVID-19 les está afectando directamente. La posibilidad de que este año se disputen menos carreras impactará a los ingresos de todas las escuderías y del mundo de la F1 en general.

F1

En un comunicado oficial en su página web, la F1 ha señalado lo siguiente: «Debido a la volátil situación económica actual causada por el coronavirus, las partes implicadas hemos decidido que durante la temporada 2021 los monoplazas dispondrán del mismo chasis utilizado en 2020. Sin embargo, la introducción e implantación de las nuevas regulaciones financieras seguirá adelante la próxima temporada, tal y como había sido planeado. Además, se mantendrán conversaciones para tratar de continuar reduciendo costes. Todos los equipos han mostrado su apoyo a la FIA en cuanto a la reestructuración de la temporada 2020″.

La compleja situación actual no permite determinar la fecha concreta en la que comenzará esta temporada. Con las siete primeras pruebas del año aplazadas, a priori el inicio tendrá lugar el 7 de junio en el circuito de Bakú, aunque con la expansión del virus aún sin control, no existe ninguna garantía.

Continue Reading

Fórmula 1

Aplazados los Grandes Premios de Holanda, España y Mónaco por el COVID-19

Tras el «show» vivido en el Gran Premio de Australia, las partes implicadas han tomado la decisión de retrasar hasta mayo el inicio del campeonato. Si todo va según lo previsto, será el fin de semana del 3 de mayo el momento en el que arranquen motores los monoplazas, en el circuito de Zandvoort.

Published

on

COVID-19

Era de esperar, pero hace tan solo unos momentos ya es oficial. La Fórmula 1 ha anunciado que se posponen los grandes premios de Holanda, España y Mónaco por el COVID-19. Se unen así a la reciente cancelación del Gran Premio de Australia y el aplazamiento de la primera gira asiática: China, Bahrein y Vietnam.

La idea que tiene la cúpula de la Fórmula 1 es la de inaugurar la temporada con el nuevo Gran Premio de Holanda, en el Circuito de Zandvoort, el fin de semana del 3 de mayo. Posteriormente se continuará con el Gran Premio de España la semana siguiente, dejando para el fin de semana del día 24 de mayo el siempre mítico Gran Premio de Mónaco.

COVID-19

@F1

Esta decisión ha sido unánime y consensuada con todos los actores implicados: FIA, Fórmula 1 y los promotores. Todos han decidido, adecuadamente, anteponer la salud de todos al interés económico, tal y como han dejado claro: “Se han tomado estas decisiones para garantizar la salud y la seguridad de todas las personas que viajan, los participantes y los fans, que siguen siendo nuestra principal preocupación” Con esta decisión se evitan situaciones tan dantescas como las vividas en Melbourne hace varias semanas.

Esto no es definitivo, puesto que estarán pendientes de cómo evoluciona en los distintos países implicados la pandemia provocada por el COVID-19. Por tanto, la Fórmula 1, la FIA y los promotores siguen trabajando en buscar fechas alternativas si fuera necesario para el resto de citas del calendario.

#QuedateEnCasa #UnidosSomosMásFuertes #COVID-19

Continue Reading

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#OFICIAL : El 23 de agosto será la fecha de la disputa de las 500 millas de Indianápolis (🗒 por @sergio_f1_1989)… t.co/GW9u64Q8eP

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#Esports | Carlos Sainz (@Carlossainz55) triunfa en el torneo solidario de @MundoGT entre youtubers y pilotos reale… t.co/TVeEjEAX6V

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #eSports #COVID2019 💪🏼 @MundoGT crea un torneo solidario para apoyar la lucha contra el COVID19 🦠 😎 Youtubers y… t.co/B2bESYgXuz

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #WEC #COVID2019 🥳 Tendremos 24h de Le Mans este 2020 📅 Serán a la vuelta del verano 🖊️ @sergio_f1_1989 t.co/GSw0IQAUif

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#SF1 | @S2Vesports consigue la victoria en la última prueba y en la clasificación general de la SF1 @MundoGT (🗒 por… t.co/beyj34D2J4

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2020 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.