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Rally

Mini hace balance tras su Dakar

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Cuatro han sido los equipos Mini que han finalizado el Dakar en la categoría de coches, y como para la gran mayoría del resto de participantes, para ellos también ha sido el Dakar más duro de su historia. Tanto ha sido así, que tres de los siete equipos de la marca se han quedado en el camino, como es el caso del barcelonés Nani Roma.

Fuente: x-raid.de

El puesto más alto de las formaciones Mini lo han ocupado Kuba Przygonski y su copiloto Tom Colsoul, asegurando la quinta posición para marca de origen inglés. Las principales caras de la organización han hablado sobre lo vivido este año en el Dakar:

Sebastian Mackensen, responsable de Mini: «Lo principal es felicitar a Przygonski y Colsoul por un gran resultado, como es su quinta posición en la general. Estamos contentos y orgullosos por su rendimiento, sabíamos lo difícil que sería entrar en el podio en Córdoba y al final no ha podido ser. Nos ha impresionado la moral y el espíritu de lucha demostrados por el equipo X-raid, y en general los equipos que han terminado se merecen todo el respeto del mundo. ¡Veremos lo que podemos hacer en 2019!»

Fuente: x-raid.de

Sven Quandt, director del equipo X-raid: «Ha sido un Dakar bastante variado. Desde el punto de vista de los pilotos ha habido una serie de errores que nos restrasó un poco en la clasificación, pero desde el punto de vista técnico nos quedamos asombrados. El nuevo modelo resultó ser genial, robusto, y demostró que es el arma adecuada para próximas ediciones. Kuba ha hecho un trabajo increíble, muy seguro, así es como se corre un Dakar.»

Jakub Przygonski, X-raid: «Nos alegra haber llegado hasta el final. Ha sido una carrera dura, los que han quedado arriba son pilotos con mucha experiencia en el Dakar, así que nos satisface estar en un grupo así. Tom (Colsoul) y yo hemos tenido una gran conexión toda la carrera y el coche se ha portado muy bien, mejor que el año pasado. No hemos tenido problemas en toda la competición y todo nos ha salido bastante bien en particular

Orlando Terranova, X-raid: «Han sido dos semanas difíciles. Este año no hemos tenido ni una etapa limpia, con problemas técnicos, de navegación. Lo único bueno es que cuando pudimos empujar, el coche era rápido. No ha sido un gran Dakar pero trabajaremos para solucionar estos problemas.»

Fuente: x-raid.de

Mikko Hirvonen: «Ha sido otra genial aventura aunque no hayamos conseguido nuestro objetivo. Ha sido sin duda el Dakar más duro, pero así es como siempre me lo imaginé. Han sido dos semanas difíciles pero fantásticas. El equipo ha logrado un gran rendimiento, aunque hayamos pagado caros algunos errores. Aún así, podemos estar muy orgullosos de nuestra labor los últimos seis meses. Este Dakar ha sido de trabajo muy duro para todos.»

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ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

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El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

WRC.com

Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
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WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

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WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

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