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Rally

«Hunter», la máquina de Loeb y Roma para el Dakar 2021

Un coche optimizado para las condiciones de extremo desierto, un vehículo con el que el equipo se enfrenta por primera vez al Dakar

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El mundo del motor no para, no se detiene, y es que ya se están realizando los preparativos para la temporada 2021 de automovilismo. Entre las categorías y las distintas competiciones, hoy venimos a hablar del Rally Dakar, un evento para el que equipos y pilotos ya se están preparando. ¿Y qué nuevas nos trae esta vez? Nada más y nada menos que la revelación de la estética que llevarán los 4×4 de Sébastien Loeb y Nani Roma para el Dakar 2021.

«Hunter», el BRX T1 del equipo Bahrain Raid Extreme ya es una realidad con un motor de gasolina V6 de 3,5 litros, de un vibrante color escarlata y con un diseño aerodinámico muy cuidado y estudiado por Ian Callum y su equipo, el cual parece reflejar las ansias y ganas de la dupla que competirá por primera vez del mismo bando, estrenando sus flamantes nuevos coches el próximo enero, del 3 al 15 de ese mes.

Como se puede apreciar en las imágenes, «Hunter» destaca por su sencillez en la decoración, la elegancia de un mar completamente rojo a excepción de los logotipos de Prodrive, el equipo y su propio nombre en letras blancas, detalles repartidos estratégicamente en los alerones, en los laterales, techo y capó y en la parte de atrás del vehículo.

@prodrive

Su sola presencia deja claras sus intenciones, o más bien, la intención con la que esta máquina fue construida, un coche fabricado «para ser el mejor vehículo posible para disputar el Rally Dakar«, según palabras de David Richards, director de BRX Team. Tras los test realizados el mes de noviembre en Dubái para poner a punto el 4×4, Richards asegura que el coche está preparado para las condiciones extremas del desierto y la aventura a la que tendrá que enfrentarse durante la prueba.

Sébastien Loeb, que tomará los mandos de uno de los dos «Hunter», comparte su entusiasmo y satisfacción tras ver los resultados de un camino largo en el que las últimas piezas van encajando, preparándose para el Dakar de enero: «Hemos estado aprendiendo cosas nuevas todos los días y ya estamos listos para el Dakar 2021″, finalizaba el nueve veces campeón del mundo.

@prodrive

«El Dakar es un reto muy especial y competir con BRX en su primer rally para demostrar al mundo de lo que es capaz el Hunter, es muy emocionante», señala Nani Roma, el piloto español que se une a este barco con emoción y ganas de hacer brillar su talento y la máquina que conducirá junto a Dani Oliveras.

«Con Sébastien Loeb y Nani Roma al volante de cada una de las dos unidades, tenemos confianza en que podemos competir en nuestro primer Dakar», concluía Richards, resumiendo sus esperanzas y el reto que se han dispuesto cumplir durante el próximo año.

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WRC

El Rally de Monza echará el cierre un año más al mundial de WRC

El Rally de Monza volverá a ser el que cierre una temporada más el mundial de WRC. Tras caerse del calendario el rally de Japón, el mundial visitará de nuevos tierras italianas.

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El mundial de WRC confirmó esta semana que el Rally de Monza cerrará el telón de la temporada 2021. La cancelación del Rally de Japón por la situación de Covid-19, hace que el mundial de rally visite tierras italianas de nuevo para acabar la temporada.

El pasado año 2020 este rally de Monza ya cerró la temporada, y ofreció un gran espectáculo. Con esta «nueva» incorporación al actual calendario, la temporada concluirá tras disputarse 12 pruebas. 

Por otra parte, con la cancelación de Japón y este añadido del rally de Monza, este mundial 2021 se habrá disputado sólo en Europa, con la excepción del Rally Safari de Kenia. La propia FIA advirtió que con esta situación de pandemia se harían algunas excepciones en los calendarios.

WRC.com

Este mundial esta llegando a su parte final, Finlandia, España y Monza son los únicos rally que nos queda por delante. Sébastien Ogier es el líder del mundial con 44 puntos de ventaja con respecto a Elfyn Evans, quien esta situado segundo en la clasificación general, y 50 puntos con respecto a Thierry Neuville que se encuentra tercero.

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WRC

Kalle Rovanperä se corona en el regreso del Acrópolis

Kalle Rovanperä se lleva la victoria en el regreso del Acrópolis. Segunda victoria en el WRC para el finlandés. Segundo acabó Tanäk y tercero Ogier. Dani Sordo logró terminar en cuarto lugar.

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Kalle Rovanperä se llevó la victoria en el Raly Acrópolis de Grecia 2021. El piloto de Toyota se mostró impecable durante todo el fin de semana, y fruto de ello se llevó su segunda victoria en el WRC. Segundo fue Ott Tänak y tercero Sébastien Ogier.

Rovanperä salió a por todas esta mañana y se anotó el primer scratch del día. Tänak opto por llevar cinco gomas blandas y le replicaría el scratch en el tramo de Pyrgos, pero se encontraba lejos como para dar la sorpresa en la Power Stage.

En la Power Stage Rovanperä saco toda la artillería pesada para obtener la victoria del rally y los cinco puntos extra. Elfyn Evans logró cuatro y Ogier tres. Mientras que Neuville obtuvo dos y su compañero Tänak el último punto extra.

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Al final Tának se marcha de Grecia con un segundo puesto y Ogier con un tercero. El español Dani Sordo se agarró a la cuarta posición desde el viernes y no la soltó durante toda la disputa del rally. Por otra parte Greensmith aprovechó un problema mecánico de Fourmaux para ser quinto, por delante de un Elfyn Evans.

En cuanto al mundial de pilotos, Sébastien Ogier sigue líder del mundial y además aumenta su ventaja hasta los 44 puntos de diferencia con su compañero Evans, y 50 sobre el belga Neuville.

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WRC

Kalle Rovanperä quiere ser el nuevo dios de Grecia

Kalle Rovanperä es más líder que nunca del Rally Acrópolis de Grecia 2021. El piloto de Toyota puede ganar mañana, si todo sale bien. Dani Sordo continua estable en la cuarta posición de la general.

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Kalle Rovanperä ha dado un gran recital en el día de hoy. El finlandés realizó una gran jornada de sábado en el Rally Acrópolis de Grecia para aumentar aún más su ventaja en la clasificación general. Dani Sordo se mantiene en la cuarta posición de la general.

Rovanperä comenzó el día con una ventaja de 3,7 segundos de ventaja con Tänak y 3,9 con su compañero de Ogier. Pero a falta de los últimos tres tramos ya obtenía una ventaja de más de 30 segundos con respecto a sus perseguidores.

El joven piloto de Toyota arrasó en el bucle matinal anotándose todos los scratches de los cuatro tramos. Gracias a ello pudo ver como despegaba en la clasificación general. Mientras que, Tänak y Ogier estaban luchando por la segunda posición, Elfyn Evans y Thierry Neuville que ya estaban sin opciones después del día de ayer, intentaban hacer lo mejor posible para arañar algunos puntos mañana.

Después de una buena mañana, Tänak se llevó el scratch de la primera pasada por Eleftherohori, donde logró sacar unos buenos 12 segundos de ventaja con respecto a Ogier. Por otra parte, Dani Sordo seguía haciendo su rally, sin tener un susto mayor y bien colocado en la cuarta posición.

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Ya en el bucle vespertino, Rovanperá no quiso tomar ningún riesgo y acabar el tramo sin sustos. Esto lo aprovecho el francés Ogier para marcarse el scratch del tramo. En el último tramo del día, Tänak sorprendió llevándose el mejor tiempo . Así las cosas, Rovanperä continua en lo más alto de la clasificación general del rally, con una ventaja de 30,8 segundos sobre el estonio y 40,2 segundos sobre el francés.

A su vez Dani Sordo, sigue estable en la cuarta posición , por delante de los Ford y de Elfyn Evans, el cual este último pudo remontar a lo largo del día al séptimo puesto. 

 

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