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Fórmula 1

Charles Leclerc, en la órbita de Ferrari según la BBC

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El ex-piloto de Fórmula 1 y actual comentarista de la BBC, el británico Jolyon Palmer, ha afirmado en la citada cadena que el piloto monegasco Charles Leclerc estaría actualmente en la órbita de Ferrari para la próxima temporada.

Así pues, el espectacular inicio de temporada llevado a cabo por el piloto del equipo Sauber Alfa Romeo no ha pasado inadvertido para las “cabezas pensantes” de Maranello, que habrían visto en él a una estrella en ciernes.

Hay que recordar que Leclerc ha logrado puntuar en las dos últimas carreras (Azerbaiyán y España) con uno de los peores coches de la categoría, lo que habría despertado el interés en su contratación como posible recambio de Kimi Raikkönen para la próxima campaña.

Fuente: F1.com

Un salto nada descabellado, dicho sea de paso, no sólo por su evidente talento sino porque además es un viejo conocido de Ferrari, ya que deportivamente salió de su Academia de Jóvenes Pilotos, bajo cuyos colores ganó el último campeonato mundial de Fórmula 2 en 2017 y actualmente milita en un equipo “satélite” de la Scuderia como es Sauber.

“Todavía es temprano pero si sigue moviéndose en esta dirección, estará en el marco para un asiento grande. Parece que Ferrari podría tener su futuro piloto aquí”, afirmó Jolyon Palmer.

“Después de un difícil inicio en los tres primeros Grandes Premios de su carrera en la Fórmula 1, Leclerc parece haber encontrado su sitio. Su sexto lugar en Bakú fue tremendo, pero volver a puntuar en Barcelona fue casi más impresionante”, añadió el ex-piloto de Renault.

“No es del todo sorprendente dada su imparable carrera hacia el título de la Fórmula 2 la temporada pasada. Lo realmente sorprendente fue cómo tuvo problemas desde el principio, mientras que su compañero de equipo Marcus Ericsson estaba haciendo buenas actuaciones por su cuenta, puntuando en Bahrein”, agregó.

Por otra parte, y en referencia a los rumores que situarían a Daniel Ricciardo en Ferrari o Mercedes, Palmer es de la opinión que, dado el actual estado de forma de Leclerc y el magnífico arranque de Valtteri Bottas podrían dificultar sobremanera un posible movimiento del australiano a cualquiera de las dos escuderías citadas, algo que le llevaría necesariamente  a aceptar la oferta de renovación por Red Bull para 2019.

“Con Leclerc actuando como lo está haciendo y con Bottas haciendo tan buen trabajo en Mercedes, no parecen buenas noticias para Ricciardo en estos momentos”, concluyó Palmer.

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Fórmula 1

Problemas para Haas en Mónaco

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Durante los libres 1 y 2, Haas ha tenido muchos problemas, tanto en rendimiento como en fiabilidad, haciendo que Romain Grosjean y Kevin Magnussen tengas muy complicado entrar en la Q3 durante la sesión de clasificación.

Empezando por el piloto francés, Romain Grosjean reconocía que no han podido alcanzar el mejor setup del coche y tendrán que mejorar si quieren luchar por hacer un buen fin de semana en Mónaco. “No he podido lograr el mejor equilibrio en el monoplaza, por lo que, de momento, no tengo buenas sensaciones para la clasificación, y por lo tanto, será muy complicado entrar en Q3.”

f1.com

Por otro lado, y al igual que su compañero de equipo en Haas, Kevin Magnussen se mostrado decepcionado con el rendimiento de su monoplaza en los libres 1 y 2 del gran premio de Mónaco. “Ha sido un día malo para nosotros ya que no estamos donde queremos pero estoy seguro que, tanto el sábado como el domingo, mejoraremos nuestro rendimiento y seremos más competitivos.”

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Fórmula 1

Confianza en Force India tras los libres del jueves en Mónaco

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Force India quedo contento con su rendimiento en los libres del jueves donde han podido probar los nuevos neumáticos hyperblandos. 

Empezando por el piloto mexicano, Sergio Pérez ha quedado bastante contento con su rendimiento en los libres 1 y 2 en Mónaco: “los nuevos neumáticos hyperblandos se han adaptado muy bien al coche, aunque todavía tenemos que trabajar para mejorar el equilibrio del coche por lo que el objetivo para la clasificación debe ser la Q3, aunque será muy complicado.”

f1.com

Por último, Esteban Ocon reconoció que todavía tienen trabajo por delante en el setup, para mejorar el equilibrado del coche, de cara a la sesión de clasificación. “Hemos tenidos varios problemas en el equilibrio del coche, aunque, gracias a los neumáticos hyperblandos, hemos sido competitivos, y más gracias al nuevo paquete aerodinámico que traemos a Mónaco.”

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Fórmula 1

Un día de contrastes para Williams

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En declaración de Paddy Lowe, director técnico de Williams, reconoce que el trabajo realizado por los pilotos de la escudería ha sido muy satisfactorio a pesar de los contrastes y problemas que se han suscitado con ambos pilotos.

“Creo que los pilotos han hecho un trabajo encomiable. Hemos tenido un par de problemas, pero creo que para dos pilotos jóvenes que intentan obtener el mayor tiempo de pista posible, ciertamente no hemos sido penalizados en particular, así que eso es bueno”.

Fuente: F1.com

“Mantuvimos los programas para maximizar el tiempo en pista y eso funcionó bastante bien. En FP1, fuimos muy organizados en la forma en que corrimos para darle tiempo a nuestros pilotos cuando la pista estaba más libre. En los libres 2 nos hemos centrado en obtener ritmo de carrera con cargas de combustible bajas y altas para que pudieran entender el automóvil.”

“Creo que el auto ha estado razonablemente bien equilibrado, por lo que los ingenieros han hecho un buen trabajo allí. Es increíble que podamos hacer todo en seis horas en otro lugar, pero tardaremos 30 horas en Mónaco. En general, creo que con combustible alto y bajo, el ritmo ha sido relativamente mejor que en el GP de España. Con las características del circuito, esperamos que sea más positivo para nosotros.”

Sergey Sirotkin habló del trabajo realizado en los libres 1 y 2 en Mónaco: “Yo diría que hoy ha ido bastante bien. FP1 fue razonable mientras que FP2 podría haber sido bastante mejor. Con el tráfico y todo, no tuve una vuelta limpia. Siempre había algo comprometiendo mi vuelta ya que no estaba en el lugar correcto. Hay margen de mejora pero es bueno.”

“Ya vimos que somos mejores que en Barcelona, pero no fue lo mejor que pudimos hacer. No diría que somos muy optimistas, pero se ve bastante bien. Es desafiante, pero si fue fácil, cualquiera lo haría. No tenemos el coche más fácil de conducir aquí. Es un auto y una pista muy exigente, pero realmente disfruto este desafío”.

Por su parte Lance Stroll ha declarado que el resultado esperado para él no ha sido el conseguido en los libres 1 y 2. “Hemos estado a la defensiva la mayor parte del día y realmente no sentí que había estado apretando en ningún momento.”

“Espero juntar una buena vuelta en clasificación y ver donde estamos situados. Estamos seguros de que estamos lejos de donde queremos estar, pero aún queda mucho tiempo para pensar qué podemos hacer antes de la calificación y la carrera. Este fin de semana nos vemos un poco mejor, y creo que Sergey demostró que el auto tiene un poco más de ritmo”, concluyo.

@WilliamsRacing

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Lando Norris: "Puede que mi fin de semana este arruinado" #MonacoGP t.co/uNgopVtfWq

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Artem Markelov (@ArtemMarkelov6) se lleva la primera carrera en Mónaco. Merhi (@robertomerhi) ,3º, se sube al podio… t.co/zynGJCL5hR

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