Rally
Citröen vuelve a los Rallyes españoles junto a Pepe López
Jose Pedro Fontes ha conseguido que, gracias al buen hacer de Lopez y Rozada, Citröen se haya decidido por crear un programa oficial para el Supercampeoato de España de Rally
Este año se estrena el Super Campeonato de España de Rallye (S-CER) y no podría comenzar de mejor manera. Citröen, 13 años después de conseguir su último título a nivel nacional, vuelve a los tramos españoles de la mano de Pepe López y su copiloto, Borja Rozada.
El joven piloto madrileño, tan solo 23 años, se encuentra profundamente ligado al grupo PSA (propietarios de Peugeot, Citröen y Opel) con quienes ha corrido a lo largo de su trayectoria deportiva.
López participará en este nuevo certamen de la mano de Sports&You, la distribuidora de PSA Motorsport en España y Portugal, así como siendo la estructura con la que más exitos ha cosechado la marca del doble chevrón. El coche que Pepe utilizará en esta temporada será el Citröen C3 R5.
La nueva pareja se mostrará en público, por primera vez, este fin de semana en las cercanías de Lorca, en el VIII Rally Tierras Altas de Lorca, celebrado en tierras Murcianas y Andaluzas. El piloto, junto a su nueva montura, intentará el asalto a este nuevo campeonato que pone, sobre la mesa, jugosos premios.
Para Pablo Puey, director general de Peugeot Ibérica indicaba que: «Es un orgullo poder anunciar el regreso de Citroën España a los rallyes» y hacerlo, además, en el año del centenario de la marca. Puey indicaba que: «Citroën acaba de conseguir su victoria número 100 en WRC» y añadía que: «en España, comienza una nueva etapa con el equipo Citroën Rally Team y el C3 R5 bajo los mandos de Pepe y Borja«.
Jose Pedro Fontes, director de Sports&You, es el artífice de este nuevo proyecto e indicaba que: «estamos muy orgullosos de la confianza que hemos recibido por parte de Citroën España y de Citroën Racing para llevar a cabo este proyecto» y añadía que: «esperamos poder conseguir los resultados deportivos en el S-CER que hemos logrado ya en otros certámenes».
A lo largo de la temporada que comienza, los principales actores serán Pepe López y Borja Rozada. López indicaba que: «se hace realidad un sueño que he tenido desde pequeño» y añadía que: «por fin podemos decir que volvemos a tener un programa oficial con el Grupo PSA, la que ha sido mi casa desde mis inicios en los rallyes».
López indicaba también que: «va a ser una temporada llena de nuevos retos, vamos a dar lo mejor de nosotros mismos para estar a la altura del prestigio de la marca» y se mostraba ilusionado: «ahora mismo ya sólo pienso en poder subirme cuanto antes al Citroën C3 y empezar a escribir una nueva etapa».
Por su parte, Borja Rozada, es consciente del reto que supono esta nueva temporada: «La oportunidad de hacer frente al nuevo Supercampeonato de España de Rallye, con dos superficies tan diferentes y características distintas, es un reto que motiva especialmente a todo el equipo».
Rozada añadía que: «tanto Pepe como yo hemos estado preparándonos desde el último tramo que corrimos la pasada temporada para el reto que tenemos ahora por delante» y ambos son conscientes de: «es una gran oportunidad para nosotros, y nos hace especial ilusión poder afrontar juntos un proyecto de esta envergadura».
Tanto el piloto como el copiloto se muestran ansiosos por devolver a Citröen todo e apoyo puesto sobre ellos: «Estamos muy motivados, con muchas ganas de seguir haciéndolo bien, evolucionar y, sobre todo, devolver en forma de resultados toda la confianza que hemos recibido”
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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