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Dani Sordo y su debut con un R5

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El piloto cántabro de rally Dani Sordo, hará su debut en ERC este fin de semana en la República Checa. A los mandos de un Hyundai i20 R5, el español correrá este Rally como calentamiento para la próxima prueba del mundial de WRC en Catalunya.

Siendo la segunda cita en asfalto para el español este año, tratará de hacerlo mejor que en Alemania, donde tuvo que retirarse cuando rodaba segundo tras un incidente que dañó su radiador. De todas formas, con el ritmo mostrado en tierras bávaras, está claro que sobre el papel, hará una buena actuación. 

fiawrc.com

El director general de Hyundai, cree que entre la la calidad de Sordo y el buen ‘set up’ del coche podrán luchar por la victoria. Enfrentándose a rivales locales con, a priori menos calidad pero más experiencia en el terreno, Dani personalmente piensa que será un Rally complicado. 

«Intentaremos disfrutar del fin de semana y estar en la lucha».

A todo esto, el líder del mundial de WRC2 Jan Kopecký también participará en el Rally de la República Checa, añadiendo así calidad y experiencia a la lista de pilotos.

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Accidente sin consecuencias físicas para Efrén Llarena y Sara Fernández en el Rallye de Polonia

Sara Fernández: «Muchas gracias a todos por las muestras de apoyo. Tanto Efrén como yo estamos bien. Estábamos dándolo todo y nos salimos en una zona de la carretera muy rápida»

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A parte del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, en la categoría de los rally, hemos tenido la disputa del rally de Polonia en la categoría de ERC, donde los fans vivieron una carrera muy interesante.

A parte de esto, la noticia negativa del fin de semana saltaba con el accidente de los españoles Efrén Llarena y Sara Fernández, que se encontraban luchando por el triunfo en Polonia no pudieron acabar con un buen resultado el fin de semana, ya que tras este accidente tendrían que abandonar, aunque no sufrieron ninguna consecuencia física y estarán al 100% para estar presente en el test para el Rally de Roma.

Pese a las imágenes del accidente, la española Sara Fernández confirmaba que no hay dolencias en su cuerpo, algo sorprendente tras ver el incidente en la SS12 del Rally de Polonia. Este hecho confirma el gran trabajo que se está haciendo la FIA para que el motorsport sea seguro en todas las categorías.

«Muchas gracias a todos por las muestras de apoyo. Tanto Efrén como yo estamos bien. Estábamos dándolo todo y nos salimos en una zona de la carretera muy rápida. A pesar de todo estoy contenta porque hemos dado el 100% de nuestro talento, llegando a tener opciones de conseguir el triunfo. Ahora mismo ya estamos centrado en hacer un buen test para el Rally de Roma».

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El nuevo Peugeot 208 R2 vio la luz en su primer test

El nuevo Peugeot 208R2, realizó su primera prueba en la región francesa de los Vosgos.

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Basado en las evoluciones técnicas y estéticas de su versión de calle presentada en marzo en el Salón de Ginebra, Peugeot Sport probó por primera vez su nuevo modelo 208 R2. El francés Yohan Rossel, fue el piloto encargado de conducir los primeros kilómetros del modelo que intentará ser referencia en la categoría R2. El nuevo 208 R2 tendrá la difícil misión de ocupar el lugar del coche más vendido de la historia de la división deportiva de la marca francesa, el actual 208 R2.

Con el objetivo de presentar una evolución del acutal 208 R2, los ingenieros de Peugeot Sport se encontraban trabajando desde el verano pasado en este nuevo coche. El 208 R2 cuenta con un motor PureTech de 1,2 litros y tres cilindros. A su vez tendrá un turbo más potente que ayudará a alcanzar una potencia cercana a los 200 CV.

©PEUGEOT Sport / Flavien Duhamel

En referencia a la nueva perla de la marca francesa, Bruno Famin, director de Peugeot Sport, dijo: “Con el nuevo 208 R2, queremos ofrecer a nuestros clientes un automóvil competitivo y confiable, que sea muy divertido de manejar, pero con costos de funcionamiento mínimos, ¡no hay razones para cambiar la fórmula ganadora en R2!”. Con la mirada puesta en la temporada 2020, Famin agregó: “El objetivo dentro de los próximos meses es obtener la máxima experiencia y datos a través de una serie de otras pruebas en todo tipo de superficies y en una variedad de condiciones”.

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Efrén Llarena y Sara Fernández triunfan en el Rally de Azores

La pareja española consigue así liderar la clasificación del ERC 3, transmitiendo grandes sensaciones de cara a la victoria final en el certamen europeo. La próxima cita será el Rally Islas Canarias.

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Efrén Llarena

Incuestionable victoria de Efrén Llarena y Sara Fernández en el Rally de Azores, situándose así, líderes en la categoría júnior ERC3. La superioridad de ambos sobre sus rivales ha sido muy notable, puesto que terminaron con un minuto de ventaja sobre Sindre Furuseth, segundo clasificado.

Sin embargo, pese a la diferencia con el segundo clasificado, no ha sido un rally sencillo. La lluvia hizo acto de presencia en los últimos tramos de la exigente cita portuguesa, lastrando a grandes nombres de la talla de Alexey Lukyanuk (perdió el triunfo a causa de un accidente en el último tramo). Estas condiciones tan cambiantes fueron sorteadas con gran maestría por Llarena y Fernández, encarando el Rally Islas Canarias como máximos favoritos al título.

Efrén Llarena

@RallyeTeamSpain

Sumado a lo anterior, es de destacar que al inicio de la segunda etapa la diferencia con el segundo clasificado era de tan solo 8.8 segundos. Por tanto, alargaron la distancia con sus perseguidores cuando más difícil fue la situación. Las palabras de Llarena tras la victoria reflejan lo orgulloso que está de su equipo: “Estamos felices. El equipo es perfecto. Somos perfectos. Es difícil para nosotros estar aquí, así que estoy realmente feliz”

Las imágenes finales mostraron a un Efrén tremendamente emocionado, viendo recompensado su titánico esfuerzo por conseguir la beca de la Real Federación Española de Automovilismo el año pasado. Será sin duda un gran año en el Europeo para el equipo Rallye Team Spain con Efrén Llarena y Sara Fernández a los mandos del Peugeot 208 R2.

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