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Efren Llarena regresa al podio en el Rally de Roma

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A pesar de los inconvenientes técnicos que los ralentizaron en la etapa del sábado, el desenlace del Rally de Roma en el ERC Junior U27 se ha gestado con resultado satisfactorio para los intereses de Efrén Llarena y Sara Fernández.

Afortunadamente, los mecánicos del Mavisa Sport dieron con el problema y sustituyeron la bomba de gasolina que les impidió rendir de la mejor manera durante la primera jornada de la cita italiana al volante de un Peugeot 208 R2 del Rally Team Spain. Una unidad recién construida por los técnicos del equipo catalán, con el que Llarena pudo batirse ya en igualdad de condiciones durante los tramos finales del rally, demostrando que contaba con el ritmo adecuado para, en circunstancias normales, una posible lucha por la victoria.

Fuente: DPPI.

El joven burgalés monopolizó los scratch de la última sección, acortando así distancias respecto a su antecesor, del que le separaron tan solo 7.8 segundos en la meta de Roma.

No obstante, con un inicio tan azaroso e irregular como el que sufrió el equipo, y aunque, lógicamente, les hubiese gustado culminar la remontada, tanto Efrén Llarena como Sara Fernández acabaron valorando de manera positiva el resultado final: un nuevo podio del Europeo afirmándose al tercer lugar, el segundo esta temporada para ellos, después del segundo puesto que cosecharon a finales de marzo, en Azores, que, tras el abandono de Canarias, les vuelve a meter de lleno en la lucha por el título del ERC Junior U27, antes de comenzar la segunda mitad del campeonato el penúltimo fin de semana de agosto, en el Barum (República Checa).

Por su parte, Efrén Llarena comentó un poco acerca de cómo se fue desarrollando el fin de semana en el rally: «Empezamos el fin de semana con muchas ganas. Queríamos hacerlo bien. Salimos al primer bucle con cierta calma y perdimos algo de tiempo, pero era todavía recuperable. Al final de la sección, tuvimos un pequeño problema con la bomba de gasolina y decidimos cambiarla, con la mala suerte de que la que pusimos nueva resultó defectuosa, lo que nos hizo perder un minuto muy valioso al tener sólo la mitad de la presión normal de gasolina. El domingo ya pudimos reparar, corrimos e intentamos remontar. Estuvimos a punto de hacer segundos. Con todos los problemas que hemos tenido, un tercer puesto no es un mal resultado. Nos llevamos de aquí bastantes puntos. Veremos qué podemos hacer en el próximo rally».

Fuente: DPPI.

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Accidente sin consecuencias físicas para Efrén Llarena y Sara Fernández en el Rallye de Polonia

Sara Fernández: «Muchas gracias a todos por las muestras de apoyo. Tanto Efrén como yo estamos bien. Estábamos dándolo todo y nos salimos en una zona de la carretera muy rápida»

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A parte del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, en la categoría de los rally, hemos tenido la disputa del rally de Polonia en la categoría de ERC, donde los fans vivieron una carrera muy interesante.

A parte de esto, la noticia negativa del fin de semana saltaba con el accidente de los españoles Efrén Llarena y Sara Fernández, que se encontraban luchando por el triunfo en Polonia no pudieron acabar con un buen resultado el fin de semana, ya que tras este accidente tendrían que abandonar, aunque no sufrieron ninguna consecuencia física y estarán al 100% para estar presente en el test para el Rally de Roma.

Pese a las imágenes del accidente, la española Sara Fernández confirmaba que no hay dolencias en su cuerpo, algo sorprendente tras ver el incidente en la SS12 del Rally de Polonia. Este hecho confirma el gran trabajo que se está haciendo la FIA para que el motorsport sea seguro en todas las categorías.

«Muchas gracias a todos por las muestras de apoyo. Tanto Efrén como yo estamos bien. Estábamos dándolo todo y nos salimos en una zona de la carretera muy rápida. A pesar de todo estoy contenta porque hemos dado el 100% de nuestro talento, llegando a tener opciones de conseguir el triunfo. Ahora mismo ya estamos centrado en hacer un buen test para el Rally de Roma».

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El nuevo Peugeot 208 R2 vio la luz en su primer test

El nuevo Peugeot 208R2, realizó su primera prueba en la región francesa de los Vosgos.

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Basado en las evoluciones técnicas y estéticas de su versión de calle presentada en marzo en el Salón de Ginebra, Peugeot Sport probó por primera vez su nuevo modelo 208 R2. El francés Yohan Rossel, fue el piloto encargado de conducir los primeros kilómetros del modelo que intentará ser referencia en la categoría R2. El nuevo 208 R2 tendrá la difícil misión de ocupar el lugar del coche más vendido de la historia de la división deportiva de la marca francesa, el actual 208 R2.

Con el objetivo de presentar una evolución del acutal 208 R2, los ingenieros de Peugeot Sport se encontraban trabajando desde el verano pasado en este nuevo coche. El 208 R2 cuenta con un motor PureTech de 1,2 litros y tres cilindros. A su vez tendrá un turbo más potente que ayudará a alcanzar una potencia cercana a los 200 CV.

©PEUGEOT Sport / Flavien Duhamel

En referencia a la nueva perla de la marca francesa, Bruno Famin, director de Peugeot Sport, dijo: “Con el nuevo 208 R2, queremos ofrecer a nuestros clientes un automóvil competitivo y confiable, que sea muy divertido de manejar, pero con costos de funcionamiento mínimos, ¡no hay razones para cambiar la fórmula ganadora en R2!”. Con la mirada puesta en la temporada 2020, Famin agregó: “El objetivo dentro de los próximos meses es obtener la máxima experiencia y datos a través de una serie de otras pruebas en todo tipo de superficies y en una variedad de condiciones”.

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Efrén Llarena y Sara Fernández triunfan en el Rally de Azores

La pareja española consigue así liderar la clasificación del ERC 3, transmitiendo grandes sensaciones de cara a la victoria final en el certamen europeo. La próxima cita será el Rally Islas Canarias.

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Efrén Llarena

Incuestionable victoria de Efrén Llarena y Sara Fernández en el Rally de Azores, situándose así, líderes en la categoría júnior ERC3. La superioridad de ambos sobre sus rivales ha sido muy notable, puesto que terminaron con un minuto de ventaja sobre Sindre Furuseth, segundo clasificado.

Sin embargo, pese a la diferencia con el segundo clasificado, no ha sido un rally sencillo. La lluvia hizo acto de presencia en los últimos tramos de la exigente cita portuguesa, lastrando a grandes nombres de la talla de Alexey Lukyanuk (perdió el triunfo a causa de un accidente en el último tramo). Estas condiciones tan cambiantes fueron sorteadas con gran maestría por Llarena y Fernández, encarando el Rally Islas Canarias como máximos favoritos al título.

Efrén Llarena

@RallyeTeamSpain

Sumado a lo anterior, es de destacar que al inicio de la segunda etapa la diferencia con el segundo clasificado era de tan solo 8.8 segundos. Por tanto, alargaron la distancia con sus perseguidores cuando más difícil fue la situación. Las palabras de Llarena tras la victoria reflejan lo orgulloso que está de su equipo: “Estamos felices. El equipo es perfecto. Somos perfectos. Es difícil para nosotros estar aquí, así que estoy realmente feliz”

Las imágenes finales mostraron a un Efrén tremendamente emocionado, viendo recompensado su titánico esfuerzo por conseguir la beca de la Real Federación Española de Automovilismo el año pasado. Será sin duda un gran año en el Europeo para el equipo Rallye Team Spain con Efrén Llarena y Sara Fernández a los mandos del Peugeot 208 R2.

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