Rally
El Rally Dakar presenta su nuevo recorrido
La dura prueba se desarrollará únicamente en Arabia Saudí y estrenará una categoría para coches y camiones clásicos.
Viendo la luz, y en mitad de muchos anuncios por parte de diferentes competiciones como MotoGP, la Indycar, o la mismísima Fórmula 1, oficializando diferentes citas del calendario con el objetivo de retomar la competición, hemos conocido hace escasos minutos la fecha en la que tendrá lugar el Rally Dakar de 2021, además de la ruta que tendrán que recorrer los coches, camiones, quads y motos que pretendan hacerse con una de las coronas más prestigiosas del automovilismo.
La dura prueba vuelve a Arabia Saudí, pero esta vez se realizará un recorrido jamás visto en ediciones previas. Tras estudiar posibles alternativas, como introducir un país más a la ruta, finalmente se ha optado por desarrollar toda la actividad a lo largo de Arabia Saudí, con el fin así de evitar conflictos con diferentes grupos de autoridades autoridades respecto a medidas de seguridad tomadas a causa de la pandemia.
🔴 📹 Discover the new route and the new sporting arena of the 2021 Dakar, live!#Dakar2021 https://t.co/BaMJwyFNGn
— DAKAR RALLY (@dakar) June 11, 2020
El rally comenzará el 3 de enero en la ciudad de Yeda, una fecha relativamente temprana si tenemos en cuenta las fechas en la que ha arrancado la cita en otras ediciones, con la excepción de 2017, año en el que la cita arrancó el día 2 de enero. La sesión de descanso será el 9 de enero en Ha’il, y el rally concluirá el 15 de enero, de nuevo en Yeda. El francés David Castera ha afirmado que en los próximos años sí se hará un Dakar más internacional en lo que a etapas se refiere, pero por de pronto, para evitar conflictos, prefieren no pelear con los límites impuestos por las autoridades y realizar todo el rally en un solo país.
Las cuatro regiones que albergarán el Dakar son Al-Jawf, Qassim, Asser y Al-Baha. Cabe destacar también el debut de la categoría Dakar Classic, en la que participarán coches y camiones anteriores al año 2000, con el objetivo de, por así decirlo, rendir homenaje a coches con los que los más veteranos pudieron alzarse con el Dakar.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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