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Fórmula E

Sébastien Buemi: «En los circuitos es muy difícil de pasar y luego corremos muchos riesgos»

Buemi nos cuenta que tal vez aparezca Alonso por el paddock de la Fórmula E en Roma. No tira la toalla todavía en la lucha por el mundial de Fórmula E, aunque necesita encadenar varios fin de semanas muy buenos.

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Durante el E-Prix de Roma, MomentoGP ha tenido el placer de hablar con Sébastien Buemi. El piloto Suizo fue campeón de Fórmula E en la segunda temporada y tiene el récord de victorias en la categoría. Es ganador de las 24H de Le Mans con Toyota esta misma temporada, equipo en el que comparte coche con Fernando Alonso. Como él, compite en dos categorías de nivel mundial como son el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y la Fórmula E.

MomentoGP: Primero de todo, ¿crees que seréis el séptimo equipo en ganar?

Sébastien Buemi: Esperamos, hemos trabajado muchísimo. Verdaderamente el coche va bien. Veremos si llueve mañana, porque la lluvia siempre lo cambia todo.

MGP: ¿Preferís lluvia para mañana o una carrera en seco?

SB: No, espero que esté seco. Es mejor para el evento, porque la gente viene más feliz si no llueve y es mejor también para el rendimiento del equipo.

MGP: En Sanya vimos que tuvisteis un rendimiento superior al visto en carreras anteriores. ¿Fue casualidad o habéis mejorado el coche?

SB: No, la verdad es que trabajamos mucho en la evolución del coche y trabajamos todos los fines de semana para mejorarla, pero la verdad es que en Sanya nuestro coche se adaptaba muy bien, es un tipo de circuito que éramos rápidos. Sanya tenía muchas curvas lentas, y nosotros somos muy rápidos en curva lenta. 

MGP: ¿Crees que aún estáis metidos en la lucha por el mundial?

SB: La verdad es que estamos un poco lejos, pero el lado bueno es que el líder no tiene muchos puntos. Si nosotros hacemos una carrera con muchos puntos podemos meternos en la lucha, es lo que esperamos. 

Nissan Nismo on Twitter (@NISMO)

MGP: Puedes explicar el incidente en Sanya con Frinjs y Di Grassi, desde tu punto de vista

SB: Eramos más rápidos que Frinjs, traté de adelantarlo. Él abrió un poco la puerta cuando yo me moví a la izquierda, y cuando vio que me movía me cerró la puerta y era demasiado tarde, había frenado muy tarde y ya no había solución. Lo toqué y sucedió lo que sucedió.

MGP: ¿Crees que en esta temporada hay más contacto entre los pilotos que en temporadas pasadas?

SB: Sí, es verdad que hay más contactos. En Fórmula E el problema es que a veces no tenemos que ahorrar batería y esto no ayuda, porque además son circuitos en los que es muy difícil adelantar y luego corremos muchos riesgos.

MGP: ¿Cuál es tu opinión del modo de clasificación de este año?

SB: Bueno, siempre ha sido así más o menos. Para mí, va bien. Estoy contento con cómo me va con el sistema de clasificación. Consiste en ser el más rápido siempre.

MGP: ¿Qué tal es Alonso como compañero de equipo en Toyota?

SB: Muy bien la verdad. Ahora somos muy buenos amigos ya que corremos juntos. Es un muy buen piloto, está compitiendo en muchas categorías mundiales.

MGP: ¿Esperáis llevaros el mundial del WEC?

SB: Desde luego intentaremos hacer lo mejor posible, sí.

MGP: ¿Crees que se decidirá el mundial en la última prueba, en las 24H de Le Mans?

SB: Con tantos puntos disponibles allí, sí, creo que, si no sucede nada especial en la siguiente carrera, será en la última cita.

MGP: ¿Has hablado con Alonso sobre la Fórmula E? ¿Le has animado a que venga a la Fórmula E algún día?

SB: Sí, tal vez venga este fin de semana. Me dijo que vendría este fin de semana, luego que quizás no, así que no lo sé realmente. Mañana lo veremos.

MGP: En España hubo rumores cuando Alexander Albon fichó por Toro Rosso de que Alonso podría llegar a Nissan, ya que le habían hecho una oferta. ¿Qué sabes sobre esto?

SB: No tengo ni idea de esto si te soy sincero.

MGP: ¿Y Alonso, te ha dicho si le gustaría «ahorrar energía» en esta categoría?

SB: Para ser sincero no lo sé. Ha probado un Dakar, está metido en IndyCar, también ha probado un Fórmula 1 recientemente. No lo sé. Si viene este fin de semana se lo podéis preguntar.

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Fórmula E

Brendon Hartley ficha por Geox Dragon para debutar en la Formula E

Brendon Hartley se suma a la energía eléctrica, y debutará en la próxima temporada de la Formula E con el equipo Geox Dragon Racing

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Brendon Hartley debutará en la próxima temporada de la Fórmula E 2019-2020 tras fichar por el equipo Geox Dragon. El neozelandés compaginará los ePrix de la Formula E con los eventos del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), cual forma parte con el equipo Toyota.

Hartley  se muestra feliz a la vez que entusiasmado por esta oportunidad, además cabe recordar que debutará en una competición que es muy diferente a la que él a participado. «Estoy feliz de asumir un  nuevo desafío en la Fórmula E con el equipo Dragon Racing. La Fórmula E es diferente de cualquier otra categoría en la que haya estado, pero espero que mi experiencia en muchas categorías con la gestión de la energía me ayude y me de una ventaja como rookie».

F1.com

«Siempre he sido fan de los circuitos urbanos y la Fórmula E tiene algunos de lo más salvaje. Eso, añadido a que en ella están algunos de los mejores pilotos y fabricantes del mundo, la convierten en una categoría emocionante. Ya he empezado a trabajar con la mayoría del equipo y tengo la sensación de que podemos conseguir éxitos juntos en la próxima temporada». Añadió Hartley para concluir.

«Estoy encantado de tener a Brendon como piloto número 1 para la sexta temporada de la Fórmula E. Hartley es un competidor de verdad, tiene una combinación única de experiencia, inteligencia y visión de las carreras que le permitirá exprimir el potencial del nuevo tren motriz EV-4. Y lo más importante, comparte nuestro hambre y determinación de luchar en la increíble parrilla de fabricantes de esta temporada». Expresó Jay Pneske propietario de Geox Dragon Racing.

 

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Fórmula 1

Jean-Éric Vergne: «Solo volvería a la F1 si tuviera alguna oferta de uno de los tres mejores equipos»

Tras ganar otra vez el campeonato de Fórmula E, el francés asegura que a su edad no tiene tiempo para luchar por la octava o novena posición.

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Tras ganar por segunda vez el Campeonato del Mundo de Fórmula E, Jean-Éric Vergne se encuentra en la plenitud de su carrera automovilística. El que fuera piloto de Toro Rosso durante dos temporadas se encuentra bastante cómodo en esta categoría, pero no descarta volver a pilotar un coche de Fórmula 1. Eso sí, el francés no se conforma con cualquier destino, ya que afirma que, a su edad, «no hay tiempo para pelear de nuevo en la zona media».

«Recuerdo bien lo que dije el año pasado, pero en caso de que uno de los tres mejores equipos de la categoría se interesara por mí, sería justo decir que tengo una buena oportunidad para volver al gran circo, teniendo en cuenta todo lo que he aprendido y progresado a lo largo de los cinco últimos años» afirma Jean-Éric. «Estaría bien intentarlo, pero para ello tiene que haber ofertas, y no las hay. Sin embargo, en el automovilismo todo puede cambiar de un momento a otro, y es por ello que pienso que hay que estar en forma en todo momento, por si de un día a otro llegan llamadas.«

Jean-Éric Vergne en 2014, durante su etapa en Toro Rosso – oneimagef1

«No sé lo que pasa en la Fórmula 1. Sólo sé lo que pasa en la Fórmula E. Y lo que pasa en esta categoría es que tengo un contrato para muchos años, estoy rodeado de grandes profesionales que conforman un equipo fantástico y, sobre todo, que tengo uno de los mejores coches de la parrilla, que es lo que todos buscamos cuando entramos a una categoría» afirma el piloto francés.

Durante su etapa en la Fórmula 1Vergne logró un total de 51 puntos, finalizando en decimoséptimo, decimoquinto y decimotercer lugar en la clasificación general. «Cuando era más joven, entiendo que mi sitio ideal era la zona media, porque ahí es donde demuestras sobresalir por encima del resto. Sin embargo, ahora estoy mucho más feliz luchando por títulos. No tengo tiempo a mi edad para estar luchando por la octava o novena posición.«

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Fórmula E

André Lotterer nuevo piloto de Porsche en Fórmula E

«Tengo muchas ganas de competir por Porsche en la próxima temporada»

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Cuando todavía tenemos la resaca del título de Jean Eric-Vergne y DS Techeetah en el campeonato de la Formula E, en el día de hoy de ha confirmado que el piloto alemán André Lotterer cambiará de colores en la próxima temporada ya que será nuevo piloto de la escudería de Porsche en su primer año en la Formula E, provocando que haya un hueco en el equipo campeón para el próximo año.

Tras este anuncio, André Lotterer comentaba lo siguiente sobre su cambio de asiento para la temporada 2019/2020 de la Formula E: «Han sido unos años increíbles en DS Techeetah por lo que me gustaría agradecer a todos los miembros del equipo por la fe que depositaron en mí cuando me llegue al equipo, además por todo el gran trabajo y los momentos inolvidables que hemos tenido juntos. Después de dos años con el equipo, me han ofrecido un nuevo desafío al que no pude negarme. Les deseo a todos lo mejor y espero luchar desde el otro lado».

DS TECHEETAH

«Tengo muchas ganas de competir por Porsche en la próxima temporada. He sido parte de la familia Porsche desde 2017 y tengo muchos buenos recuerdos, especialmente cuando trabajé con Neel Jani en el mundial de resistencia. Es fantástico que ahora seamos la pareja de pilotos de Porsche en Fórmula E».

Por otro lado, Mark Preston director del equipo DS Techeetah ha querido dar las gracias al piloto alemán por estos años en el equipo francés donde han conseguido dominar la categoría. «Hemos sido un equipo increíblemente pequeño en el que ha sido fundamental que todos los miembros del equipo hayan hecho un gran esfuerzo, incluyendo nuestros pilotos destacando el gran trabajo de André. Por eso, nos gustaría agradecer a André por todo este tiempo y queremos desearle lo mejor en su futuro en las carreras».

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