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Fórmula 1

¿Será 2017 el año de Ferrari?

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Al hablar de Ferrari seguramente se nos vendrá a la cabeza la imagen de una mítica escuderia italiana siendo la mas laureada de la historia que ha ganado 16 veces el Mundial de Constructores y con grandes campeones en sus filas alzándose con el Titulo del Campeonato de Pilotos en 15 ocasiones. También se nos vendrá a la cabeza pilotos ilustres como Niki Lauda, Gilles Villeneuve, Alain Prost, Juan Manuel Fangio por citar algunos de los históricos pero sobre todo asociaremos Ferrari a un nombre, Michael Schumacher.

Porque si me permiten la expresión para mi Michael Schumacher fue Ferrari, debido a que llego a una escuderia que llevaba dos décadas sin ganar y el junto a Jean Todt y Rory Byrne estuvo muy cerca de volver a hacer una Ferrari campeona en 1997 y 1998 pero no fue hasta 1999 cuando llego Ross Brawn cuando volvimos a ver una Ferrari campeona (Mundial de constructores) sin el Kaiser ya que el piloto alemán quedo lesionado (Sufrió un fuerte accidente en el GP de Gran Bretaña que lo aparto el resto de la temporada).

Aquí de la mano de estos cuatro genios cada uno en su especialidad supuso para Ferrari unos años maravillosos, donde dominaron un mundo tan complejo como la Formula 1 y los años 2000-2004 ganaron prácticamente todo lo que se podía ganar, Michael gano 5 titulos consecutivos del Mundo y Ferrari de constructores.

Pero todo principio tiene un final, el final de esta Ferrari dominadora llego en el año 2005 con cambio de reglamento fue superada por Renault y Mclaren. Ferrari seguía dirigida por los «cuatro fantásticos» (Brawn, Schumacher, Todt, Byrne) y volvieron con fuerza en 2006 contra Renault y Fernando Alonso creando una bonita rivalidad entre dos leyendas de este deporte pero una rotura de motor en el  GP de Japón acabó por decidir la balanza a favor por el piloto español.

Este año 2006 se produjo el fin de los «cuatro magníficos» ya que se produjo la retirada de Michael Schumacher, Ross Brawn y Rory Byrne.  El mejor piloto de la historia de Ferrari, desde mi punto de vista el mejor diseñador y el mejor director decían adiós a la mítica escuderia italiana.

f1.com

Como he dicho antes todo principio tiene un final y llego a la escuderia Kimi Raikkonen. El piloto finés y Ferrari se aprovecho de la pésima gestión de Ron Dennis en Mclaren y ganaron el Mundial de Pilotos y de Constructores.

2007 fue el último año del último «fantástico» de la escuderia italiana, Jean Todt decidió irse y fue sustituido por Stefano Domenicalli

En 2008 vimos una Ferrari muy competitiva luchando por victorias y por el titulo hasta el final ya que el Mundial de Pilotos no se decidió hasta la última curva y acabó en las manos de Lewis Hamilton pero acabó alzándose con el Mundial de Constructores.

Para mi este fue el último gran año de Ferrari, ya que pienso que en estas temporadas desde 2009 hasta la actualidad nunca ha estado a la altura del mejor coche en ese momento.

En el año 2009 fue superada de forma aplastante tanto por Brawn GP como por Red Bull y el equipo necesitaba un cambio, que se produce con la llegada de Fernando Alonso.

El año 2010 supuso un cambio en la escuderia luchando hasta la última carrera por el Titulo de Pilotos debido a una gran segunda parte de la temporada, pero al final el titulo se acabó perdiendo debido a un fallo en la estrategia que permitió a Vettel y  Red Bull alzarse con el titulo.

El año 2011 con una gran expectativa debido a una buena pretemporada fue rápidamente difuminándose debido a una gran superioridad del Red Bull y Mclaren, comenzo una reestructuración en la escuderia con la entrada de Pat Fry que se quedo de jefe en el apartado del chasis.

2012 fue un excepcional año de Fernando Alonso ya que el piloto asturiano saco el máximo potencial a un monoplaza inferior al Red Bull luchando por el titulo hasta la última carrera.

2013 y 2014 fueron años donde la escuderia fue superada tanto por Red Bull como por Mercedes respectivamente de forma clamorosa.

2014 supuso el final del ciclo Fernando Alonso y Ferrari y el nacimiento del ciclo Sebastian Vettel y Ferrari.

La temporada 2015 se vio un Ferrari que si fallaba Mercedes podrían ganar, pero solo si fallaba Mercedes ya que era inferior.

Y la última temporada vimos una Ferrari claramente superada tanto por Mercedes como por Red Bull.

Ahora os pregunto ¿Será 2017 el año Ferrari? desde mi punto de vista creo por lo visto en pretemporada que va a plantar cara a Mercedes, parece que se han adaptado al cambio de reglamento y pueden estar ahí metido en la lucha pero pienso que tardaremos tiempo en volver a ver una Ferrari dominadora capaz de ganar como en la época de los «cuatro fantásticos». 

Esperemos que por el bien de Ferrari y del deporte se pueda ver una Ferrari competitiva luchando y volviendo a la senda de la lucha por la victoria y del titulo.

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Fórmula 1

Alfa Romeo anuncia la fecha de presentación de su monoplaza para 2020

El equipo italiano presentará su coche el día del inicio de la pretemporada en Barcelona.

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Ya se conoce la fecha de presentación del nuevo Alfa Romeo: será el 19 de febrero, el día en el que comenzarán los test de pretemporada. Los italianos tratarán de mejorar los resultados obtenidos en la pasada campaña, en la que fueron octavos en el mundial de constructores, sumando un total de 57 puntos. Después de un inicio de temporada prometedor, consiguiendo puntuar con Kimi Raikkonen en las cuatro primeras pruebas, el rendimiento del monoplaza se fue devaluando en el transcurso del año, sin poder mantener el buen nivel del comienzo. A pesar de ello, pudieron finalizar 2019 con un buen sabor de boca debido al gran resultado cosechado en Brasil, la penúltima cita del calendario. En aquella carrera Raikkonen acabó cuarto, mientras que Giovinazzi cruzó la línea de meta en un fantástico quinto lugar.

Fuente: Alfa Romeo Racing

De cara a 2020 la escudería italiana intentará recuperar la solidez y la regularidad, con el objetivo de afianzarse en la zona media de la parrilla y luchar por entrar en los puntos de manera continuada. La dupla de pilotos se mantendrá intacta respecto a la temporada anterior. Kimi Raikkonen afrontará su decimoctava temporada en la máxima categoría del automovilismo. A sus 40 años, es el piloto más veterano de la parrilla, pero mantiene la ilusión y las destrezas intactas. Por su parte, Antonio Giovinazzi se enfrentará a su segunda temporada completa. Toda la experiencia y el aprendizaje extraídos en su año de debut serán muy útiles para él, que tras un primer año algo irregular, tendrá que demostrar una mayor consistencia en 2020.

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Fórmula 1

Helmut Marko, confiado de cara a 2020: «Queremos más de 5 victorias»

El director de Red Bull confía en las mejoras que Honda ha prometido para este año y se ve en la lucha por el título mundial.

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Venimos de una temporada 2019 en la que hemos visto grandes cambios a mejor en el motor Honda respecto a lo visto los años anteriores. Hemos visto a un Max Verstappen consagrarse como el mejor piloto de la parrilla, con permiso del todopoderoso Lewis Hamilton. Exprimiendo el RB15 por encima de sus posibilidades, Max ha finalizado tercero en el campeonato, por delante de los dos Ferrari y por detrás únicamente de los dos Mercedes. Tres ha sido el número de victorias que ha cosechado Max a lo largo de esta temporada… y 5 son las que quiere Helmut Marko que lleguen en 2020.

«Queremos tener el chasis listo para ganar desde Albert Park. El año pasado tardamos nueve carreras en lograr una victoria. Este año, queremos estar en la lucha desde el principio y lograr más de cinco victorias» afirma Marko, optimista respecto al chasis y teniendo a Mercedes como principal referente. «Queremos luchar por el campeonato, y eso implica estar ahí desde el minuto uno, yendo a por todas».

Verstappen, tras ganar el GP de Austria, señala el logo de Honda – f1.com

Verstappen ganó el año pasado en tres de las carreras más locas del calendario: Austria, Alemania y Brasil. Este año, no se espera que hayan desequilibrios en lo que a alineación de pilotos se refiere, puesto que este año esperan que Alex Albon siga demostrando que tiene calidad como para formar parte de esta escudería, y que no haya cambios inesperados como el descenso de Pierre Gasly a Toro Rosso antes del Gran Premio de Bélgica.

Marko se muestra optimista de cara al rendimiento del motor, y cree que no tienen excusas para no estar en la lucha la temporada que viene. «Honda nos ha prometido mejoras bastante grandes de cara a este año. Por de pronto, siempre han cumplido con todo lo establecido, y nos han dado lo que hemos pedido en cada momento. Este año puede ser un gran año para nosotros».

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Fórmula 1

La F1 ayudará a Australia mediante una subasta benéfica

Subastas de objetos de pilotos, oportunidades de ganar pases VIP y muchas más actividades que donarán los beneficios a las ONG que colaboran para aplacar los incendios de Australia.

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Australia está viviendo una situación terrible debido a los incendios llevan propagándose por el país durante las últimas semanas. Por ello, la familia de la Fórmula 1, equipos y pilotos de la parrilla, han decidido colaborar de varias maneras para recaudar dinero y ayudar al país a recuperarse del desastre.

Tal como recoge el comunicado que ha enviado Liberty Media a los medios de comunicación, las cuatro ONG que recibirán este dinero serán: Cruz Roja Australia, Country Fire Authority Victoria, Fundación para la Renovación Rural y Regional y WWF Fondo Australiano para la Recuperación de la Vida Silvestre y la Naturaleza.

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Para recaudar, la F1 ha decidido donar productos muy interesantes, como los guantes y zapatos que usó Daniel Ricciardo en su debut en Renault, un casco de Kevin Magnussen o los monos de los dos pilotos del equipo Red Bull.

Por otro lado, también habrá una subasta para acceder al paddock durante el Gran Premio de Australia y conocer personalmente a los siguientes pilotos y jefes de equipos: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Alexander Albon, Max Verstappen, Carlos Sainz, Lando Norris, Sergio Pérez, Toto Wolff y Mattia Binotto. También se tendrá la oportunidad de conseguir una vuelta en el Safety Car, conocer la Sala de Control de la FIA o una cena con Ross Brawn. Si quieres participar en cualquier de estas subastas y así ayudar a terminar con el infierno que está sufriendo Australia, lo puedes hacer a través de este enlace.

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⚫️ El mundo del deporte está de luto. D.E.P. Kobe Bryant. 1978-2020.

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