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NASCAR

La NASCAR admite un error al no penalizar a Kevin Harvick

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La NASCAR admite que cometieron un error al no penalizar a Kevin Harvick durante una de las paradas realizadas donde tuvieron problemas con las pistolas neumáticas de las ruedas. El pasado domingo, Kyle Busch se imponía por delante del piloto del equipo Stewart-Haas Racing. Harvick se vió lastrado hasta dos veces por malas paradas en boxes. Busch consiguió su primera victoria de la temporada.

El primer problema fue con una de las pistolas que dejó una de las tuercas atascadas. Como consecuencia, Harvick calló hasta la novena posición. El segundo problema vendría a las siete vueltas. Una rueda mal apretada le obligó a volver a entrar en box. Una vuelta antes, había entrado a cambiar gomas.

Fuente: NASCAR

No todo iba a ser mala suerte. Cuando Denny Hamlin sufrió un accidente con Aric Almirola. En una parada tardía a falta de 44 vueltas para el final, a un miembro del equipo dejó caer una rueda. El equipo ya se esperaba una sanción al tener un neumático no controlado, pero no fue penalizado. Ryan Blaney fue sancionado por un incidente similar y la NASCAR admitió que no fueron justos en la sanción.

El vicepresidente de la NASCAR, Scott Miller decía lo siguiente: «Tomamos una decisión y, después de una revisión posterior a la carrera, una sanción para el coche Nº 4 por neumático incontrolado habría sido correcta

Harvick calificó sus paradas como «patéticas» y dice que él y el equipo SHR le han planteado un problema a la NASCAR.

La NASCAR se reunió para una investigación sobre las pistolas neumáticas nuevas para 2018 después de una serie de fallos en Atlanta. Como solución, habían adoptado una manguera flexible para conectar las pistolas a las mangueras. Supuestamente habían ayudado a solucionar algunos de los problemas que se vieron en ese circuito, pero vemos que continúan. 

«Nuestros chicos hicieron un gran trabajo en el coche y era realmente rápido. Me siento mal por ellos. Hoy terminó costándonos una carrera. Tuvimos cuatro o cinco problemas con las pistolas este año y serán más durante el año. Es lamentable que tengamos que usar un equipo que nos han dejado, y que de eso dependa tu carrera«

«Hemos hablado con ellos (NASCAR). Todos los equipos han hablado con ellos. Cuatro de las siete semanas que llevamos hemos tenido problemas. Ayer tenía dos tuercas que estaban apretadas en las dos últimas paradas. Las dos tenían 30 libras de torque en ellas. Hoy tienes otra, la rueda no se ajusta. Esto es un desastre.»

La NASCAR agregó que estaba investigando si el equipo de Harvick sufrió algún problema durante la carrera del domingo. El director de SHR, Greg Zipadelli, dudaba si el equipo tuvo alguna pistola en mal estado.

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NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

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Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

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NASCAR

Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

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Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

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NASCAR

Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

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Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

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