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CERA

Pepe López y Borja Rozada se llevan una doble victoria en el Rallye La Nucía

El binomio de Citroën finaliza con el oro de la prueba alicantina y se convierten, matemáticamente, en campeones del CERA Terra Mundis 2019

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Finaliza el Rallye La Nucía-Mediterráneo Costa Blanca, penúltima cita del calendario de esta temporada de la que han salido victoriosos Pepe López y Borja Rozada, llevándose no solo el oro después de una intensa competencia, sino también el título del CERA Terra Mundis.

@CERA_RFEdA

Con esta sexta victoria por parte de la dupla del Citroën C3 R5, los pilotos de Sports&You ya son matemáticamente campeones de este CERA 2019, sumando el título nacional número 11 de Citroën España. Un Rallye intenso y duro para los actuales campeones que han compartido momentos de tensión con sus principales rivales: Iván Ares y David Vázquez. Sin embargo, la batalla por el oro ha finalizado cuando, por culpa de una avería mecánica durante la penúltima especial, el Hyundai i20 R5 de los gallegos se veía obligado a abandonar, cediendo completamente la victoria al binomio de Citroën.

Por detrás, Surhayen Pernía y su copiloto, Alba Sánchez, lograban una muy importante segunda plaza que los permitirá luchar por el subtítulo del campeonato en la última cita de esta temporada. En tercera posición finalizaba el coche de José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio, cruzando la línea de meta por delante de Joan Vinyes y Jordi Mercader, relegando al quinto puesto a Javier Pardo y a Adrián Pérez, situación que ha dado lugar a un nuevo doblete en el Trofeo de España de N5 de la mano de los Suzuki Swift R+ del equipo Suzuki Ibérica. En sexto lugar han clasificado Miguel Fuster y Rodrigo Sanjuán que, reincorporados al CERA Terra Mundis, luchaban por puestos de podio hasta que han sido víctimas de la mala fortuna, sufriendo un fallo en la bomba de gasolina.

@CERA_RFEdA

Otro de los desafortunados de este Rallye, ha sido Manuel Aviñó, presidente de la RFEdA que competía por segundo año consecutivo en esta prueba junto a su copiloto y hermano Nacho Aviñó, los cuales se han sumado a la lista de abandonos de la cita alicantina.

Por último, destaca el primer triunfo en los tramos de casa dentro de la Copa Suzuki Swift de Nicolás Cabanes y Javier Moltó, los locales que se han hecho, además, con el Trofeo de España de 2RM. Por su parte, Óscar Sarabia y Juan Antonio Dertiano, han finalizado como campeones absolutos de la Copa Suzuki Swift 2019.

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CERA

Anunciada la nueva incorporación al CERA: el Renault Clio Trophy

6 pruebas conforman este nuevo certamen: 5 de ellas propias del CERA y una novedad, el Rally Rouergue, que se celebrará en Francia

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Más noticias sobre los eventos de 2020 llegan a los oídos de los aficionados del motorsport y el Rally, en esta ocasión, la organización del CERA Terra Mundis, anuncia la inclusión de un nuevo certamen al campeonato: el Clio Trophy España, una nueva competición que se pondrá en marcha el año que viene gracias a Renault.

Un trofeo preparado para dar la bienvenida al nuevo Renault Clio RSR, el cual saldrá a la venta en España por un precio superior a los 40.000 euros. Sucesor del Renault Clio R3T, con características del Clio R.S.Line en su modelo de 5ª generación, esta nueva creación cuenta con un motor turbo de 4 cilindros 1.3 TCe que generarán una potencia de 180 CV, especificaciones que harán de este modelo una máquina perfecta para conducir tanto en circuitos como en rally, una categoría para la cual se adaptará según la normativa de la FIA Rally 5.

Renault

En cuanto a la organización de la competición, la inauguración será el 9 y 10 de mayo, en el Rally Islas Canarias, segunda fecha del propio calendario del CERA, y encontrará su final el 21 y 22 de noviembre en Madrid, coincidiendo con el final del campeonato de asfalto.

CALENDARIO RENAULT CLIO TROPHY ESPAÑA 2020:

  • Rally Islas Canarias (9-10 de mayo)
  • Rally Ourense Termal (6-7 de junio)
  • Rally du Rouergue (9-11 de julio)
  • Rally Princesa de Asturias (12-13 de septiembre)
  • RallyRACC (24-25 de octubre)
  • Rally Comunidad de Madrid (21-22 de noviembre)

De esta forma, la copa incluirá hasta cinco citas y localizaciones compartidas con el CERA, incluyendo, como novedad, una prueba en Francia, el Rally de Rouergue, la cual se celebrará del 9 al 11 de julio, tercera cita de este nuevo trofeo que contará con tres clasificaciones simultáneas: Junior, Team y Red Renault.

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CERA

Gran quinta posición de Teo Martin Motorsport en el Rally Comunidad de Madrid-RACE

«Ha sido una semana muy productiva, donde hemos podido compartir un rally con un gran equipo de profesionales y trabajar juntos en el desarrollo del Volkswagen Polo GTi R5»

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Durante el pasado fin de semana, Madrid y el circuito del Jarama fueron la sede de la última cita de la temporada 2019 del CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) donde conocíamos la presencia del equipo Teo Martin Motorpsort con Cristian García y Mario González Tomé como los responsables de lograr un buen resultado al equipo cuyo dueño es Teo Martin. Sorprendentemente, Teo Martin Motorpsort tendría un fin de semana bastante positivo ya que acabarían entre los 5 primeros de este rallye demostrando el gran trabajo, tanto de Cristian como de Mario.

Cabe recordar que el piloto nacido en Zaragoza volvía a competir tras dos años de sequía, además de haber estado trabajando en varios días de test con el equipo Teo Martin Motorsport para llegar de la mejor manera posible a la última cita del CERA. El rally comenzaba con un mal tiempo en las etapas de la mañana, donde Cristian García se lo tendría que tomar con calma, ya que, tal como había reconocido, el objetivo era acabar. Posteriormente, en la jornada del sábado darían un poco más consiguiendo grandes primeros, tanto en el scratch como en las etapas especiales por el circuito de Jarama, permitiéndole al equipo español acabar en el top 5 en su debut en el mundo de los rallyes.

Teo Martín Motorsport

Tras acabar el Rally Comunidad de Madrid-RACE, Cristian García comentaba lo siguiente:  «Ha sido una semana muy productiva, donde hemos podido compartir un rally con un gran equipo de profesionales y trabajar juntos en el desarrollo del Volkswagen Polo GTi R5. Durante el paso de los kilómetros nos hemos sentido más a gusto con el coche, rodando cada vez más rápido alcanzando las posiciones de cabeza durante las tres pasadas en sus diferentes variantes del Circuito del Jarama».

«Fue una pena que en los tramos del viernes las malas condiciones meteorológicas y la falta de ritmo nos lastrase en la clasificación general porque el potencial estaba ahí. Quiero dar las gracias a todo el equipo por esta oportunidad y a los patrocinadores por todo el esfuerzo que han hecho para estar presentes la última prueba del año». Para acabar, el copiloto Mario González Tomé reconocía estar feliz con haber sido uno de los hombres en el primer rallye de Teo Martin Motorsport: «Hacer el Rally de Madrid de asfalto junto a Cristian y con el equipo Teo Martín Motorsport ha sido fantástico».

«Teo y todos los integrantes del equipo nos han puesto todas las facilidades del mundo para hacer que la adaptación fuese rápida para poder así centrarnos desde el inicio en la conducción. Aunque nos queda la sensación de que las condiciones climatológicas del viernes nos impidieron pelear por algo más, acabar en el Top-5 en esta prueba con hombres importantes aun peleando por el título es para estar tremendamente orgullosos del trabajo realizado por lo que sólo puedo dar las gracias a todos los que lo han hecho posible».

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CERA

GALERÍA Rally Comunidad de Madrid 2019

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Rallye Comunidad de Madrid 2019. 23 de noviembre.

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