Connect with us

CERA

Pepe López se corona en Ferrol como líder provisional del campeonato

El madrileño comienza el parón veraniego con una nueva victoria y 10 puntos por encima de Iván Ares en el campeonato, quien ha conseguido alcanzar la segunda posición, siendo Víctor Senra quien cerraba el podio

Published

on

Finaliza la segunda y última etapa del Rallye de Ferrol 2019, una cita que ha coronado con indudable talento, Pepe López. El piloto madrileño cerraba el rallye en primera posición, llevándose además el liderato provisional del campeonato, un total de 150 puntos, 10 por encima de Iván Ares, quien llegaba a meta en segunda posición, por delante de Víctor Senra.

La presencia de lluvia ha condicionado en gran medida el curso de la prueba pues, a pesar de no haber caído una gran cantidad, ha sido suficiente para causar complicaciones a los pilotos, añadiendo un poco más de emoción a estos últimos kilómetros del Rallye de Ferrol. El recorrido de esta ocasión consistía en seis tramos: San Sandurniño As Somozas, As Somozas As Pontes (aproximadamente 25 km, el más largo), Karting As Pontes, la repetición de los dos primeros tramos y bandera a cuadros con el tramo Ferrol-Ferrol TC Plus, donde los pilotos tenían la oportunidad de acumular tres puntos extras, muy importantes de cara al campeonato.

@CERA_RFEdA Joan Vinyes

Una etapa marcada por la emocionante lucha por la victoria entre Pepe López e Iván Ares, que no concedía ni un solo momento de respiro al madrileño. La presencia de lluvia en el primer tramo, afectó a la conducción de Pepe López, que perdía diez segundos junto a la primera posición, superado por su eterno rival en Ferrol, Iván Ares. Sin embargo, esta situación no duraba mucho, ya que el madrileño se recuperaba en los dos tramos siguientes, marcando los scratch y retomando su puesto en la cima, aventajando a Iván en once segundos.

Por su parte, Victor Senra realizaba una prueba bastante en solitario, conduciendo en tierra de nadie debido a un pinchazo que le hacía perder más de un minuto y le arrebataba las opciones de integrarse a la lucha de los hombres de cabeza, conservando, eso sí, la tercera posición. Por detrás, Óscar Sarabia abandonaba por una salida, mientras que Édgar Vivo lideraba en los R2.

@HyundaiPR_es Iván Ares

 La lucha fue reñida hasta el final, Ares marcaba dos scracth y conseguía reducir la diferencia con Pepe López a ocho segundos, a falta del TC Plus, tramo en el que finalmente se imponía el madrileño por ocho décimas, llevándose además los tres puntos extras. “Era importante hacerlo bien aquí, coger puntos, porque nos faltaba el cuarto resultado del primer grupo de rallyes y con esta victoria tenemos cuatro primeros que yo creo que es inmejorable y además nos llevamos el TC Plus”, comentaba Pepe López al finalizar la prueba.

Segundo lugar para Iván Ares y tercero para Víctor Senra que, pese a no haber podido estar en la lucha, se marchaba contento de Ferrol debido a que sus marcas de tiempo se encontraban a la altura de los de la cabeza. Joan Vinyes intentó afianzarse en la cuarta posición, pero no pudo lograrlo, siendo Roberto Blach quien se ha hecho con ese puesto, además de conseguir su objetivo de superar a los Suzuki L5 pese a la penalización de diez segundos que le aplicaron.

Steve Fernandes y Stefan Göttig completaban la sexta y séptima posición, precediendo a los Suzuki. Cortés se quedaba fuera por una salida y Fernando Rico lograba hacerse con la victoria de la Copa Suzuki Switf, cruzando la meta en segunda posición Pablo Pazó, Javier Bouza en tercera, Aarón Zorrilla en cuarta y Pablo Medina en quinta.

Para finalizar, destacar la victoria de Ignacio Braña en R2 tras el abandono de Édgar Vigo, el oro para Norman Kreuter en R3T, el primer lugar para Alejandro Martínez Baceló en el grupo L y Fernando Vilela en históricos, Joaquin Rasilla en N2 y Alejandro Martín en la Beca U24 Toyota Aygo.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

CERA

José Antonio Suarez gana el Rallye Princesa de Asturias 2019

Dominio del piloto español durante todo el fin de semana

Published

on

En un fin de semana donde los fans de los rally han invadido Asturias, hemos vivido una gran edición del rally Princesa de Asturias donde el triunfo ha sido para el Škoda Fabia R5 pilotado por José Antonio Suarez, teniendo como copiloto al también español Alberto Iglesias. En estos días se ha comprobado el dominio del piloto de Pravia ya que ha sido el más rápido en la segunda jornada del rally. 

@JASuarezOficial

Este triunfo se ha cimentado en la última jornada debido al abandono que sufrían los españoles Iván Ares y David Vázquez permitiendo que Surhayen Pernía y Alba Sánchez acabaran en segunda posición y provocando su triunfo en el Supercampeonato de España de Rallyes. Por otro lado, Javier Pardo y Adrián Pérez también han tenido que abandonar este rally que se ha disputado en Asturias, siendo un mal sábado para los pilotos gallegos. 

Cabe destacar que Álvaro Iglesias y Rodrigo Sanjuán han conseguido ser los ganadores de la Copa N5 RMC. Pasando a otro orden de cosas, Chus Puras volvía a la competición este Rallye Princesa de Asturias, aunque no lo ha hecho de una buen amanera ya que solo ha podido acabar en la novena posición. Este resultado es debido al pinchazo que sufrió en la jornada de viernes con su Citroën.

Para acabar, Jonathan Álvarez y María Elvira Moreno conseguían el triunfo en la Dacia Sandero Rallye Cup, campeonato cuya organización la tiene una de las marcas más importantes del mundo como es Renault. La próxima cita del CERA seguirá siendo en Asturias con la disputa del Rallye Villa de Llanes.

 

Continue Reading

CERA

Pepe López abandona el Rally Princesa de Asturias por un accidente

Tanto él como su copiloto, Borja Rozada, se encuentran en perfecto estado de salud. Pero el Citroën no pudo salvarse del accidente, el cual se produjo tras una bloqueada de ruedas del madrileño en una curva a izquierdas, yéndose irremediablemente contra el muro exterior de la curva. Duro golpe para la pareja de Citroën, que podría haber salido de Asturias con el título del S-CER.

Published

on

Pepe López

No pudo ser. Tal y como sucedió el año pasado, Pepe López y Borja Rozada, se han visto obligados a abandonar el Rally Princesa de Asturias por un accidente en el tramo de Llarena. La cita ovetense no deja margen de error, y pese a ir controlando el ritmo en todo momento, el piloto madrileño pone en apuros su título del S-CER.

La posibilidad de obtener el título de la nueva categoría mixta de la RFEdA sigue ahí, pero de tenerlo en la mano, ha pasado a estar más abierto esta temporada. Además, Citroën ha perdido la oportunidad de cerrar el título de constructores este mismo fin de semana, ya que solo necesitaban que Javier Pardo no recortase más de dos puntos.

El accidente se produjo en el tramo de Llarena, en una de las secciones más lentas del mismo. Sin embargo, en una curva a izquierdas, López no pudo hacer nada para evitar el choque contra el muro de piedra situado en el exterior de la curva. El Citroën C3 R5 bloqueó ruedas y hizo un recto, dejando atónitos a los espectadores que presenciaban allí la cita ovetense.

Salvando el accidente de Pepe López y Borja Rozada, la normalidad está presidiendo un Rally Princesa de Asturias dominado por José Antonio «Cohete» Suárez, seguido muy de cerca por Iván Ares. Dentro de la categoría S-CER, lidera la clasificación de la prueba el piloto de Hyundai, Surhayen Pernía. Veremos como transcurre la jornada de hoy en tierras asturianas, en lo que seguro será un gran día de rally para los aficionados españoles.

Continue Reading

CERA

‘Cohete’ Suárez saca la artillería en el primer día del Rallye Princesa de Asturias

El piloto astur logra el liderato momentáneo de la prueba con una magnífica exhibición de talento.

Published

on

Se acabó la espera y con ella el verano. Para muchos esto son malas noticias, pero para los aficionados del rallye en este caso son fantásticas. La 56ª edición del Rallye Princesa de Asturias ha dado comienzo hoy 13 de septiembre en Oviedo, y con ello la euforia de los muchos aficionados que se han acercado a verlo. Tal era la euforia, que el shakedown tenía que ser aplazado unos instantes. Algunas personas no estaban bien colocadas en algunos tramos, y por razones de seguridad, la organización decidía reubicarlos para dar así por fin la salida de la séptima prueba del CERA.

Pepe López, a lomos de su Citroën C3 R5, lograba la pasada mas rápida en el shakedown. Tras el líder actual del CERA, le seguían Iván Ares con el Hyundai i20 R5, y el ‘Cohete’ Suárez en su debut con Škoda. Surhayen Pernía clasificaba 4º, y en 7ª posición encontrábamos a Chus Puras, que al parecer  no ha perdido su toque con las cuatro ruedas.

Tras el shakedown, hacia el mediodía, con el ambiente ya caldeado, comenzaba el primer tramo cronometrado en Morcín. Aquí parece ser, que José Antonio Suárez le iba cogiendo el truco a su nuevo juguete, ya que marcaba con su Škoda Fabia el tiempo más rápido por delante de gente como Iván Ares o Pepe López. “Hay que ir poco a poco cogiendo el ritmo y conociendo el coche” decía Suárez antes del primer tramo.

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

El piloto asturiano, parecía haberse cansado de ir poco a poco, y mostraba directamente sus cartas en los primeros compases del Rallye. Se ponía líder del Rallye Princesa a 2.8 segundos de Ares, a 8.9 de Pepe López, a 16.3 de Pernía y a 17.8 de Oscar Palacio. Mientras tanto, el invitado especial Chus Puras sufría un pinchazo en su C3. Desafortunadamente no podía hacer más que acabar la etapa a poco menos de 5 minutos del líder.

Cerrando la mañana, comenzábamos con el segundo tramo cronometrado del día. Sería el turno del tramo en Llanera. El ‘Cohete’ Suárez seguía volando por los trazados asturianos. Lograba la segunda victoria de etapa consecutiva y volvía a sacar cerca de 7 segundos al segundo clasificado. Pepe López era quién se quedaba con la mencionada segunda plaza mientras que los Hyundai de Iván Ares y Surhayen Pernía terminaban 4 y 5º respectivamente.

Emna Falcón como publica en sus redes sociales, sufre una migraña desde por la mañana que le ha impedido salir al Shakedown y prácticamente no rodar en los dos tramos de la mañana.

Para la jornada vespertina, nos quedará una segunda vuelta por los dos mismos tramos cronometrados, en el que seguro que tendremos muchísima emoción.

Continue Reading

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

🔸 Nueva aventura para Fernando Alonso 🔸 El asturiano y Marc Coma disputarán el Rally de Marruecos como otra prueb… t.co/RbFVqFNAY4

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#F1 | Carlos Sainz: "Estamos en el mejor momento desde 2013" t.co/4wbW5alNCr

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

🔸 Adiós 👋 Europa 🇪🇺 🔸 Hola 🤗 Asia 🌏 🔸 La Fórmula 1 vuelve en el GP de Singapur ⏰ Horarios y dónde verlo 📺 #F1t.co/k7BEyvoOPE

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

GRID se prepara para salir a la venta t.co/f97AKhcYGn

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Hyundai desvela el i30 N Project C. El i30 N se pone a dieta (🗒 por @el_chasco) t.co/EKAJt6Lss9

Show Media
Tweet Media

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2019 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.