CERT

Xevi Pons se lleva la victoria en el Rally Islas de los Volcanes

11 scratch de 11 tramos para la dupla de Calm Competició que ya es campeona matemáticamente tras completar un rally excepcional

Published

4 años ago

3 noviembre, 2019

Belén Trueba Peñuelas

Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán completan el Rally Isla de los Volcanes en Lanzarote con una apabullante victoria que no ha tenido rival en ningún momento de la competencia, haciéndose con 11 scratch de los 11 tramos que debían recorrerse. Por detrás de ellos, sin oportunidad alguna ante la hazaña de los de Calm Competició, Eduard Pons finalizaba en segunda posición y tercero Carlos Quintana.

La primera pasada del tramo Tías se convirtió en un punto de inflexión para la prueba, donde tanto espectadores como pilotos y equipos, fueron conscientes de que se avecinaba la séptima victoria de la dupla Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán. La pareja consiguió el primer scracth y 16 segundos de diferencia respecto al segundo, el Mitsubi Lancer Evolution X de Quintana, que se veía perjudicado por un problema en los frenos, mientras que Gorka Eizmendi se veía obligado a abandonar.

@RallyeVolcanes Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán

La situación a la cabeza no cambió mucho para el campeón nacional, que se mantuvo en la cima de forma estable y sin contratiempos, permitiendo únicamente que la diferencia respecto a sus rivales fuera variando poco a poco. En el segundo tramo, Macher-Tías, Xevi Pons imponía una distancia de más de 25 segundos sobre Quintana y Eduard Pons, con Raúl Hernández en cuarta posición absoluta.

La segunda pasada por Tías dejaba a Eduard en cuarta posición general, superando a Hernández, un tramo caracterizado por el abandono del local, Jesús Tacoronte. Con el primer bucle finalizado, Xevi Pons se imponía con una ventaja de 53 segundos sobre Quintana y 1:19 respecto a Juan Carlos de la Cruz.

Más problemas y abandonos llegaban con el inicio del segundo bucle del rally en el escarpado terreno volcánico de la isla. Sergio y Diego Vallejo abandonaban, perdiendo su posición dentro del top 10, sumándose a la larga lista de pilotos retirados de la prueba que ya contabilizaban 14 parejas menos en la competencia, mientras que otros pilotos disfrutaban de una suerte mayor, como Eduard Pons, que se alzaba hasta el tercer puesto, superando a De la Cruz y Hernández. Con el final del segundo bucle, Xevi Pons volvía a aumentar la distancia respecto al segundo y tercer clasificado provisional, con 1:43 sobre Quintana y dos minutos respecto a Eduard Pons.

Los tramos de la tarde se convirtieron en un método de asentamiento de las tres primeras posiciones una vez Eduard superó a Quintana, además de ser otro agresivo filtro que dejó a las puertas de terminar el rally a más de media docena de pilotos participantes. La dupla de Calm Competició no se confió y se llevaron a casa el TC-Plus de La Santa 2 y la Súper Especial en Ciudad de Arrecife.

De esta forma, el rally finalizaba con Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán a la cabeza, Pons-Chamorro y Quintana-Peñate completando el top 3 y De la Cruz, Fránquiz, Aníbal Hernández, Raúl Hernández (el mejor de 2RM y R2), Guerra, Capdevila y Afredo Guerra por detrás de ellos hasta el décimo puesto.

Finalizado el rally, el binomio de Calm Competició ya puede proclamarse campeón matemáticamente, disfrutando de esta séptima victoria en tierras de volcanes.

Up Next

La temporada 2019 del CERT llega a su fin con el Rallye Tierra de Madrid

Don't Miss

Xevi Pons se hace con una triple victoria en Granada

Click to comment

CERT

Nil Solans se lleva el Rally Terra da Auga de 2020

Tras la prueba celebrada en la comarca de Arzúa, Eduard Pons sale líder del S-CER al terminar segundo, por detrás del catalán.

Published

4 años ago

29 septiembre, 2020

Jorge El Busto Suárez

El Rally Terra da Auga transcurrido este fin de semana ha concluido con una nueva victoria de Nil Solans. En su segunda participación en el S-CER, el catalán ha bailado bajo la lluvia junto a su copiloto, Claudio Ribeiro, y se ha hecho con su segunda victoria de la temporada, completando el rally en una hora, 9 minutos y 12 segundos, cinco minutos más rápido que el otro Skoda Fabia R5 de Eduard Pons y Alberto Chamorro, líderes del S-CER, que han cruzado la meta a 5 minutos y 18 segundos del catalán y del andorrano.

Tras la victoria en un rally que, desde luego, ha sido de todo menos fácil debido a la lluvia que ha azotado la montaña coruñesa durante todo el fin de semana, Solans se coloca líder del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Nil Solans, durante el Rally Terra da Auga – Flickr

La clasificación del S-CER tras el rally concluye con Pons y Chamorro a la cabeza, con 41 puntos, pero seguidos muy de cerca por Solans y su copiloto Claudio Ribeiro, que se encuentran sólo un punto por detrás del otro Skoda en la clasificación general. Por otra parte, Pepe López ha tenido que abandonar pese a marcar un scratch en el comienzo de la jornada. El que fuera vencedor hace un mes del Rally de Ferrol ha tenido una salida de pista de la que, por suerte, tanto él como su compañero han salido ilesos.

La próxima cita del S-CER tendrá lugar en Madrid, en el Rally Tierra de Madrid, que se celebrará el 13 y el 14 de noviembre, si las circunstancias que la Comunidad atraviesa lo permiten, antes de concluir el campeonato con el Rallye de las Islas Canarias el 27 y el 28 de noviembre, dentro de exactamente dos meses.

CERT

Lista de inscritos para el Rally Terra da Auga

Nada menos que 73 equipos competirán este fin de semana en Galicia.

Published

4 años ago

23 septiembre, 2020

Manuel García Gonzalvo

La segunda cita de este atípico Campeonato de España de Rallyes de Tierra llega este fin de semana (25-26 de septiembre) con el Rally Terra de Auga, después de un parón que se ha alargado durante practicamente 6 meses, cuando se disputó la primera cita en Lorca. Restarán únicamente dos citas más para finalizar esta temporada, una en las Islas Canarias, y la última en Madrid.

La actividad del Rally se reanuda con una lista de inscritos más que interesante, y en la que podemos destacar como favoritos a Nasser Al-Attiyah (Ganador del Rally Dakar en 2011, 2015 y 2019, y Campeón del Mundo del WRC2 en 2014 y 2015), Nil Solans Baldo, actual líder de la clasificación, Alberto Heller, o el Supercampeón de España, Pepe López, también ganador del pasado CERA. La lista de participantes completa puede consultarse aquí.

Pepe López y Borja Rozada con el Citroën C3 R5

Es necesario recordar que, debido a la situación actual en España, existe una aplicación mediante la que hay que registrarse para acudir como público a uno de los tramos. Con esta inscripción se generará un código QR personal que podrá utilizarse para acceder, respetando siempre las medidas sanitarias. El plazo de registro finaliza el viernes 25 de septiembre, a las 12:00, y puede realizarse a través de este link: https://rallydaauga.com/publico/

CERA

Nuevo calendario 2020 del CERA y CERT

Destacar que Madrid será la ciudad donde finalizarán el CERA y el CERT durante la temporada 2020, pero no será puntuable para el CERA

Published

4 años ago

16 junio, 2020

Sergio Alvarez Rueda

Poco a poco la situación en España va mejorando relativo a la pandemia del coronavirus. Esto provoca que los campeonatos del motorsport vayan presentando sus nuevos calendarios, y el mundo de los rallyes españoles está de enhorabuena debido a que la Real Federación Española de Automovilismo ha presentado los calendarios del CERA y del CERT en esta temporada tan extraña.

Empezando por el CERA (Campeonato español de rallyes de asfalto) comenzará los días 25 y 26 de julio con la celebración del rallye de Ourense Termal, finalizando el 12 y 13 de diciembre con el rallye de la Comunidad de Madrid. En el caso del CERT (Campeonato español de rallyes de tierra), la primera acción en «pista» será en el mes de septiembre (días 26 y 27) con el rallye Terra Da Auga, mientras que la última cita tendrá lugar también en tierras madrileñas con la celebración del rallye Madrid de Tierra (14 y 15 de noviembre).

Fuente: CERA

Para que no os perdáis ninguna cita del campeonato español de rallyes de asfalto de asfalto y de tierra, os dejamos las pruebas para que no os perdáis ninguna en este año tan diferente a los demás.